Normandie 19. okt. 1916 Nordlige Kattegat: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 16: | Linje 16: | ||
| liv=21 | | liv=21 | ||
}} | }} | ||
Det svenske [[dampskib]] Normandie afsejlede 19. oktober 1916 kl. 13.45 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med 1555 ton [[stykgods]], deriblandt [[jern]], pap og [[tændstik]]ker, bestemt for [[Le Havre]], men og befandt sig i [[Kattegat]] mellem Skagen og [[Vinga]], da det kl. 15.20 prajedes af den tyske ubåd [[U 71]] (Schmidt), som forlangte skibspapirerne gennemset og erklærede ladningen for kontrabande, hvorfor skibet skulle sænkes. | Det svenske [[dampskib]] Normandie afsejlede 19. oktober 1916 kl. 13.45 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med 1555 ton [[stykgods]], deriblandt [[jern]], pap og [[tændstik]]ker, bestemt for [[Le Havre]], men og befandt sig i [[Kattegat]] mellem Skagen og [[Vinga]], da det kl. 15.20 prajedes af den tyske ubåd [[U 71]] ([[Hugo Schmidt (General)|Schmidt]]), som forlangte skibspapirerne gennemset og erklærede ladningen for kontrabande, hvorfor skibet skulle sænkes. | ||
Kaptajn B.G. Olsson fik ordre om at sejle hen til den danske damper Eos, der også var standset af ubåden og lå for anker i nærheden. | Kaptajn B.G. Olsson fik ordre om at sejle hen til den danske damper Eos, der også var standset af ubåden og lå for anker i nærheden. | ||
Versionen fra 24. jan. 2023, 06:50
19. okt. 1916 Normandie[redigér | rediger kildetekst]
| Normandie af Gøteborg |
    JPMC |
| Helsingør № 107 |
| 1905-1916 (11) |
| 1342 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Skawdyk |
| Uboat |
| Vrag-guiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 21 |
Det svenske dampskib Normandie afsejlede 19. oktober 1916 kl. 13.45 fra hjemstedet Gøteborg lastet med 1555 ton stykgods, deriblandt jern, pap og tændstikker, bestemt for Le Havre, men og befandt sig i Kattegat mellem Skagen og Vinga, da det kl. 15.20 prajedes af den tyske ubåd U 71 (Schmidt), som forlangte skibspapirerne gennemset og erklærede ladningen for kontrabande, hvorfor skibet skulle sænkes.
Kaptajn B.G. Olsson fik ordre om at sejle hen til den danske damper Eos, der også var standset af ubåden og lå for anker i nærheden.
Den 18 mand besætning og 3 kvindelige passagerer fra Normandie beordredes over på Eos, som straks afsejlede og kl. 1 ankom til Frederikshavn.
Tyskerne blev ved Normandie og sænkede det ved 22-tiden med anbragte bomber.
Den anvendte skibsjolle bjærgedes omkring Skagens fyrskib af motorbåden Klarup og bragtes ind til Skagen.
Vraget ligger på bagbord side i 45 meter dybde.
- En svensk Damper sænket ud for Skagen - Skagens Avis 20. okt. 1916