Nordjylland 4. feb. 1916 Haverdal i Halland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 4. feb. 1916 Nordjylland === {{sk | k=NVKC | navn=Nordjylland | værft=Baxter, Sunderland | år=1884 | sbib=1916 | b=958 | m=2 | jma=13163 | sun=101610 | wrs=202733...") |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "Laholmsbukten" to "Laholmsbugten") |
||
| Linje 12: | Linje 12: | ||
| liv=17 | | liv=17 | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Nordjylland med kaptajn P. Bidstrup afsejlede 3. februar 1916 fra [[Malmø]] med ca. 200 ton [[stykgods]] og [[trælast]] bestemt for [[Grimsby]], men på 2. styrmandens vagt kl. 0.40, da skibet efter bestikket skulle være ud for [[ | [[DFDS]]-[[dampskibet]] Nordjylland med kaptajn P. Bidstrup afsejlede 3. februar 1916 fra [[Malmø]] med ca. 200 ton [[stykgods]] og [[trælast]] bestemt for [[Grimsby]], men på 2. styrmandens vagt kl. 0.40, da skibet efter bestikket skulle være ud for [[Laholmsbugten]] nord for [[Tylön]] nord for [[Halmstad]] sås land forude og kort efter stødte det på en stengrund i den nordlige del af [[Haverdals naturreservat|Haverdals]]bugten lidt nordligere, til dels fordi de svenske fyr pga. krigsforholdene var slukkede. | ||
Efter forsøg på at komme fri strømmede vand ind i maskinrummet og den 5. februar kl. 13 kom det også ind i agterrummet, som næste morgen var helt fyldt med vand. | Efter forsøg på at komme fri strømmede vand ind i maskinrummet og den 5. februar kl. 13 kom det også ind i agterrummet, som næste morgen var helt fyldt med vand. | ||
Versionen fra 11. dec. 2022, 21:09
4. feb. 1916 Nordjylland[redigér | rediger kildetekst]
| Nordjylland |
    NVKC |
| Baxter, Sunderland |
| Sunderlandships |
| 1884-1916 (32) |
| 958 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ♥ 17 |
DFDS-dampskibet Nordjylland med kaptajn P. Bidstrup afsejlede 3. februar 1916 fra Malmø med ca. 200 ton stykgods og trælast bestemt for Grimsby, men på 2. styrmandens vagt kl. 0.40, da skibet efter bestikket skulle være ud for Laholmsbugten nord for Tylön nord for Halmstad sås land forude og kort efter stødte det på en stengrund i den nordlige del af Haverdalsbugten lidt nordligere, til dels fordi de svenske fyr pga. krigsforholdene var slukkede.
Efter forsøg på at komme fri strømmede vand ind i maskinrummet og den 5. februar kl. 13 kom det også ind i agterrummet, som næste morgen var helt fyldt med vand.
Bjærgningsdamperne Sejrø, Læsø og St. Knud ankom med lægtere og bjærgede en del af lasten, men den 14. blev bjærgningen opgivet og da var næsten al trælasten endnu ombord.
- Dansk Damper „Nordjylland“ grundstødt - Ribe Stiftstidende 4. feb. 1916
- „Nordjylland“s Grundstødning - Nationaltidende 10. feb. 1916
- Damperen „Nordjylland“ - Berlingske Tidende 15. feb. 1916
- Bliver Skibet Vrag? - Nationaltidende 15. feb. 1916