Turø 4. nov. 1943 Tangen: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 4. nov. 1943 Turø === {{sk | k=OZIX | bia=Arkiv-105/000053509.jpg.info | før=Dana | navn=Turø | hjem=Marstal | efter=Sautona / Retse / Luise /<br> Volo / Cito / New Endeavour | værft=Ring A. {{nr|133|JRA}} | år=1919 | sbib=1943-1988 | alder=69 | b=127 | d=1 | m=3 | jma=5582 | ms=D-D.pdf | {{gps|9|56|42|11}} | liv=4 | død=2 }} Svendborg-sletskonnerten Dana solgtes 1922 til Bohuskysten og kom 1930 tilbage til Svendborg, hvor de...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 26: | Linje 26: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] | ||
[[kategori:Skib fra Svendborg]] | [[kategori:Skib fra Svendborg]] | ||
[[kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Bohuskysten i Sverige]] | ||
[[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | [[kategori:Skib fra Gøteborg i Sverige]] | ||
[[kategori:D/S Vesterhavet]] | [[kategori:D/S Vesterhavet]] | ||
[[kategori:Tørv| 1943-11-4]] | |||
[[kategori:Kattegat under 2. verdenskrig| 1943-11-4]] | |||
[[kategori:Sømine under 2. verdenskrig| 1943-11-4]] | |||
[[kategori:Skib fra Gråsten]] | [[kategori:Skib fra Gråsten]] | ||
[[kategori:Skib fra Stevns]] | [[kategori:Skib fra Stevns]] | ||
[[kategori:Skib fra England]] | [[kategori:Skib fra England]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 29. nov. 2022, 03:23
4. nov. 1943 Turø[redigér | rediger kildetekst]
| Dana Turø af Marstal Sautona / Retse / Luise / Volo / Cito / New Endeavour |
    OZIX |
| Ring A. № 133 |
| 1919-1943-1988 |
| 127 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| 56°42'N 11°Ø |
| ✝ 2 ♥ 4 |
Svendborg-sletskonnerten Dana solgtes 1922 til Bohuskysten og kom 1930 tilbage til Svendborg, hvor den ombyggedes til motorskonnert. I 1935 solgtes den til Gøteborg og 1941 til D/S Vesterhavet og omdøbtes Turø/Ture af Marstal.
Skibet var på vej fra Hadsund til Helsingør lastet med tørv og befandt sig i nærheden af Tangen i Ålborg Bugt/Kattegat, da det 4. november 1943 minesprængtes under agterskibet og straks sank.
Skibsfører Poul Edvard Nielsen forsvandt ved eksplosionen, men et fiskefartøj kom kort efter til assistance og optog styrmanden, som lå i vandet med begge ben brækket og de 4 øvrige fra redningsflåden, hvoraf rorgængeren lå hårdt såret og døde af sine kvæstelser. De reddede landsattes i Bønnerup og styrmanden bragtes på hospital.
Skibet blev hævet og repareret og var sidenhen under forskellige navne hjemmehørende i Egernsund ved Gråsten, Faxe Ladeplads og fra 1965 London, men kom til Australien og blev 1988 ophugget.