Dijmphna 1892 Blekinge skærgård: Forskelle mellem versioner

Versionen fra 30. okt. 2022, 02:06

21. feb. 1891 Røsnæs[redigér | rediger kildetekst]

Linköping Dijmphna af Helsingborg
Sjötorp
1871-1891-1892
198 brt. 2 d. 3 m.
Billedarkiv
Museet for Søfart
Skabelon:Gps
❤

Varna og Dijmphna sidder fast i isen under ekspedition i Karahavet på commons

Den svenske dampskonnert Linköping solgtes 1882 til den københavnske handelsmand Augustin Gamél, som omdøbte den efter sin moder Djimphna og udrustede den til Dijmphna-ekspeditionen i Karahavet, hvor den under ledelse af A.P. Hovgaard reddede besætningen på det hollandske ekspeditionsskib Varna.

Skibet gav navn til Dijmphna-sundet i Nordøstgrønland og solgtes 1889 til Sverige, vistnok Helsingborg.

Skibet var på vej fra Bandholm (eller Bornholm) til Christiania lastet med 3000 tønder byg, da det natten mellem 21. og 22. februar 1891 grundstødte på sydsiden af Røsnæs rev.

Efter stedlige bjærgere havde kastet en del af ladningen overbord kom skibet kl. 21 flot uden benyttelse af de ankomne Svitzer-dampere Øresund og Drogden.

Der afholdtes 10. marts auktion på Refsnæsgårds Mark over 200 tønder byg.

http://denstoredanske.lex.dk/Dijmphna-ekspeditionen

Bog

Dijmphna-Expeditionen 1882-83, af Andr. Hovgaard (1884)
De vigtigste af danske i arktiske Egne udførte Rejser og Forskninger, af Emil Madsen (1907)

Avisartikler

Grundstødning - Kallundborg Avis 23. feb. 1891
Bjerget Dampskib - Dagbladet 24. feb. 1891
Auction - Kallundborg Avis 4. marts 1891

30. aug. 1892 Blekinge skærgård[redigér | rediger kildetekst]

Skibet afsejlede 27. august fra Helsingborg lastet med hvede bestemt for Skellefteå, men der opstod ild i kullasten under storm ved selvantændelse, så skibet natten til 30. august 1892 fuldstændig opbrændtes i Blekinge skærgård ca. 7 sømil nordvest for Utklippan nær Karlskrona.

Besætningen optoges af den engelsk damper Cheriton, der selv lige havde været på grund, og landsattes i Karlshamn.

Avisartikler

Dijmphna brændt - Kjøge Avis 6. sep. 1892

@@ Linje 1: / Linje 1: @@
-=== 22. feb. 1891 [[Røsnæs]] ===
+=== 21. feb. 1891 [[Røsnæs]] ===
 {{sk
 | k=
@@ Linje 10: / Linje 10: @@
 | b=198 | d=2 | m=3
 | ms=D-D.pdf
+| rosd=Dijmphna-Eideren.pdf
 | {{gps|}}
 | liv=
@@ Linje 15: / Linje 16: @@
 [[Fil:Ipy-karasea 3.jpg|thumb|left|Varna og [[Dijmphna]] sidder fast i isen under [[Dijmphna-Ekspeditionen 1882—83|ekspedition]] i [[Karahavet]] på [[commons:Category:Dijmphna Expedition|commons]]]]
-Den svenske [[dampskonnert]] Linköping solgtes 1882 til den københavnske handelsmand [[Augustin Gamél (1839-1904)|Augustin Gamél]] og omdøbtes Djimphna efter hans moder og udrustede det til [[Dijmphna-Ekspeditionen 1882—83|Dijmphna-ekspeditionen]] i [[Karahavet]], hvor skibet under ledelse af [[Andreas Peter Hovgaard|A.P. Hovgaard]] reddede besætningen på det hollandske ekspeditionsskib Varna.
+Den svenske [[dampskonnert]] Linköping solgtes 1882 til den københavnske handelsmand [[Augustin Gamél (1839-1904)|Augustin Gamél]], som omdøbte den efter sin moder Djimphna og udrustede den til [[Dijmphna-Ekspeditionen 1882—83|Dijmphna-ekspeditionen]] i [[Karahavet]], hvor den under ledelse af [[Andreas Peter Hovgaard|A.P. Hovgaard]] reddede besætningen på det hollandske ekspeditionsskib Varna.
 Skibet gav navn til [[Dijmphna Sound|Dijmphna-sundet]] i Nordøstgrønland og solgtes 1889 til Sverige, vistnok [[Helsingborg]].
-Skibet var på vej fra Bornholm til [[Christiania (Oslo)|Christiania]] lastet med 3000 tønder [[byg]], da det natten mellem 21. og 22. februar 1891 grundstødte på sydsiden af [[Røsnæs]] rev, men efter losning af en del af ladningen kom det om aftenen flot uden benyttelse af [[Svitzer]]s 2 dampere, som også kom til stede.
+Skibet var på vej fra [[Bandholm]] (eller Bornholm) til [[Christiania (Oslo)|Christiania]] lastet med 3000 tønder [[byg]], da det natten mellem 21. og 22. februar 1891 grundstødte på sydsiden af [[Røsnæs]] rev.
+Efter stedlige bjærgere havde kastet en del af ladningen overbord kom skibet kl. 21 flot uden benyttelse af de ankomne [[Svitzer]]-dampere Øresund og Drogden.
 Der afholdtes 10. marts auktion på Refsnæsgårds Mark over 200 tønder byg.
@@ Linje 25: / Linje 28: @@
 {{r|bog}}
-* [https://books.google.gl/books?id=vLwvAAAAYAAJ&printsec=frontcover Dijmphna-Expeditionen 1882-83], af [[Andreas Peter Hovgaard|Andr. Hovgaard]] (1884)
+* [http://books.google.gl/books?id=vLwvAAAAYAAJ&printsec=frontcover Dijmphna-Expeditionen 1882-83], af [[Andreas Peter Hovgaard|Andr. Hovgaard]] (1884)
+* [http://img.kb.dk/tidsskriftdk/pdf/gto/gto_0019-PDF/gto_0019_67213.pdf De vigtigste af danske i arktiske Egne udførte Rejser og Forskninger], af Emil Madsen (1907)
-{{a|1891-2-22}}
+{{a|1891-2-21}}
 * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A33793442-545f-47e6-9771-c32a253edc32/query/Dijmphna%20Hovgaards Grundstødning] - [[Kallundborg Avis]] 23. feb. 1891
+* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A52546997-8ca6-477e-89b4-0134aa353fa6/query/Dijmphna Bjerget Dampskib] - [[Dagbladet]] 24. feb. 1891
 * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abe91b2e5-6a17-4914-aeb5-072de0572821/query/Dijmphna%20Refsn%C3%A6s Auction] - [[Kallundborg Avis]] 4. marts 1891
@@ Linje 46: / Linje 51: @@
 [[kategori:Partrederi i København]]
 [[kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
-[[kategori:Røsnæs| 1891-2-22]]
+[[kategori:Røsnæs| 1891-2-21]]
-[[kategori:Grundstødning| 1891-2-22]]
+[[kategori:Grundstødning| 1891-2-21]]
 [[kategori:Auktion| 1891-3-10]]

Dijmphna 1892 Blekinge skærgård: Forskelle mellem versioner

Versionen fra 30. okt. 2022, 02:06

21. feb. 1891 Røsnæs[redigér | rediger kildetekst]

30. aug. 1892 Blekinge skærgård[redigér | rediger kildetekst]

Navigationsmenu

Søg