Betty 1931 Hävringe i Södermanland: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
Linje 20: Linje 20:
Haabet ramtes agterude og fik jollen knust og mesanen sønderrevet, men efter underslåning af sejlet fortsattes rejsen.
Haabet ramtes agterude og fik jollen knust og mesanen sønderrevet, men efter underslåning af sejlet fortsattes rejsen.


=== Betty 4. dec. 1931 [[Hävringe]] ===
=== Betty 4. dec. 1931 [[Hävringe]] i [[Södermanland]] ===
{{sk
{{sk
| k=JQTS
| k=JQTS
Linje 42: Linje 42:
[[Kategori:Korn fra Østersøen/Sverige| 1931-12-04]]
[[Kategori:Korn fra Østersøen/Sverige| 1931-12-04]]
[[kategori:Østersøen| 1931-12-04]]
[[kategori:Østersøen| 1931-12-04]]
[[Kategori:Södermanland| 1931-12-4]]
[[kategori:Grundstødning| 1931-12-04]]
[[kategori:Grundstødning| 1931-12-04]]
[[Kategori:Södermanland| 1931-12-4]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 26. okt. 2022, 22:43

Haabet 1. dec. 1896 Le Havre[redigér | rediger kildetekst]

Marstal-skonnerten Haabet med skipper Thomas H. Christensen var i Le Havre under slæbning i kanalen til bydelen Graville, da den 1. december 1896 kl. 8.15 kolliderede med Hartlepool-damperen E.S. Jobson, der kom ud af et dokbassin. Skonnerten led nogen skade på skrog og rejsning.

Haabet 25. dec. 1896 ved Skagen[redigér | rediger kildetekst]

På vej hjem fra Le Havre lastet med oliekager bestemt for Randers kolliderede skibet igen den 25. december 1896 kl. 21 ud for Skagen kolliderede med en ukendt 3-mastet skonnert.

Haabet ramtes agterude og fik jollen knust og mesanen sønderrevet, men efter underslåning af sejlet fortsattes rejsen.

Betty 4. dec. 1931 Hävringe i Södermanland[redigér | rediger kildetekst]

Skonnerten solgtes 1908 til Brantevik i Skåne og omdøbtes Betty.

Betty var på vej fra Helsingborg til Djurö i Stockholms skærgård lastet med korn, da den 4. december 1931 grundstødte ved øgruppen Hävringe ud for Nyköping.