Jota 1973 Joniske Hav ved Peloponnes: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Motorskibet]] Jota var på vej fra [[Thessaloniki]] i [[Grækenland]] lastet med ferrosilicium og befandt sig i [[Middelhavet]] syd for [[Peloponnes]], da der 6. juli 1973 opstod brand i maskinrummet. | [[Motorskibet]] Jota var på vej fra [[Thessaloniki]] i [[Grækenland]] lastet med [[ferrosilicium]] og befandt sig i [[Middelhavet]] syd for [[Peloponnes]], da der 6. juli 1973 opstod brand i maskinrummet. | ||
Skibet slæbtes ind til [[Kalamata]] på [[Peloponnes]] og senere med ankomst 9. august 1973 til [[Rotterdam]] for reparation. | Skibet slæbtes ind til [[Kalamata]] på [[Peloponnes]] og senere med ankomst 9. august 1973 til [[Rotterdam]] for reparation. | ||
Versionen fra 19. okt. 2022, 08:08
6. juli 1973 Jota[redigér | rediger kildetekst]
| Jota af Kbh. Tropical Star / Equator V |
| OZMO - IMO 7220116 |
| Öresundsvarvet |
| 1972-1973- |
| 1599 brt. 1 d. |
| Billedarkiv |
| Marinetraffic |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Motorskibet Jota var på vej fra Thessaloniki i Grækenland lastet med ferrosilicium og befandt sig i Middelhavet syd for Peloponnes, da der 6. juli 1973 opstod brand i maskinrummet.
Skibet slæbtes ind til Kalamata på Peloponnes og senere med ankomst 9. august 1973 til Rotterdam for reparation.
I 1979 solgtes skibet til Singapore, hvor det omdøbtes Tropical Star og 1984 Equator V og muligvis senere Equator Joy.