Balka 1973 Wesermundingen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[Motorskibet]] Balka var på vej fra [[Légué]] ved [[Saint-Brieuc]] i [[Bretagne]] til [[Lybæk]] lastet med | [[Motorskibet]] Balka var på vej fra [[Légué]] ved [[Saint-Brieuc]] i [[Bretagne]] til [[Lybæk]] lastet med [[kaolin|kinaler]], da det 13. november 1973 fik stærk slagside nær Elbe I-fyrskibet syd for [[Helgoland]] og blev forladt af besætningen, hvorefter det drev rundt i [[Helgolandsbugten]] og 2 dage senere strandede på Knechtsand i Wesermundingen. | ||
Et ½ år senere blev skibet bjærget til [[Cuxhaven]] og solgt til Norge, hvor det genopbyggedes i [[Eigerøy]], hvorefter det kom til [[Haugesund]] på [[Vestlandet]] og i 1984 til [[Harstad]] i [[Troms]]. | Et ½ år senere blev skibet bjærget til [[Cuxhaven]] og solgt til Norge, hvor det genopbyggedes i [[Eigerøy]], hvorefter det kom til [[Haugesund]] på [[Vestlandet]] og i 1984 til [[Harstad]] i [[Troms]]. | ||
Versionen fra 16. okt. 2022, 23:00
13.-15. nov. 1973 Balka[redigér | rediger kildetekst]
| Jeffmine / Birgitta Coast Balka af Næstved Normannes / Brit Mari / Nidarø |
    OWNU |
| Skála, Thorshavn |
| 1965-1973-2015 |
| 300 brt. |
| Sjøhistorie |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Motorskibet Balka var på vej fra Légué ved Saint-Brieuc i Bretagne til Lybæk lastet med kinaler, da det 13. november 1973 fik stærk slagside nær Elbe I-fyrskibet syd for Helgoland og blev forladt af besætningen, hvorefter det drev rundt i Helgolandsbugten og 2 dage senere strandede på Knechtsand i Wesermundingen.
Et ½ år senere blev skibet bjærget til Cuxhaven og solgt til Norge, hvor det genopbyggedes i Eigerøy, hvorefter det kom til Haugesund på Vestlandet og i 1984 til Harstad i Troms.