Karin Høj 2021 Østersøen vest for Bornholm: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 40: Linje 40:


Prammen var 9. maj 2019 udsat for en dødsulykke under vedligeholdelsesarbejde i [[Eemshaven]], da den kvindelige styrmand blev fastklemt under en kardanaksel og omkom.
Prammen var 9. maj 2019 udsat for en dødsulykke under vedligeholdelsesarbejde i [[Eemshaven]], da den kvindelige styrmand blev fastklemt under en kardanaksel og omkom.
[https://dmaib.dk/rapportarkiv/2019/maj/karin-hoej-arbejdsulykke-den-9-maj-2019]
* http://maritimebulletin.net/2021/12/13/hopper-sinking-after-collision-with-freighter-2-missing-baltic-sea
* http://maritimebulletin.net/2021/12/13/hopper-sinking-after-collision-with-freighter-2-missing-baltic-sea
* http://myshiptracking.com/vessels/karin-hoej-mmsi-219021240-imo-8685844
* http://myshiptracking.com/vessels/karin-hoej-mmsi-219021240-imo-8685844

Versionen fra 6. okt. 2022, 23:43

13. dec. 2021 Karin Høj[redigér | rediger kildetekst]

Den såkaldte splitpram Karin Høj, som primært benyttedes til havneuddybningsopgaver, var på vej fra Södertälje til Nykøbing Falster i ballast og befandt sig i Østersøen mellem Ystad og Bornholm, da den 13. december 2021 ved 3.30-tiden i tåget vejr kolliderede med det ligeledes sydvestgående langt større skotske stykgodsskib Scot Carrier, som var på vej fra Salacgrīva/Salismünde i Letland til Montrose i Skotland.

Ved ved sammenstødte kæntrede Karin Høj og der hørtes skrig i vandet, men ingen redningsmidler nåede at blive udløst og begge 2 ombordværende omkom.

Der er mistanke om spritsejlads og 2 personer af hhv. britisk og kroatisk nationalitet fra det skotske skib er tilbageholdt med for høj spirituspromille.

Prammen var 9. maj 2019 udsat for en dødsulykke under vedligeholdelsesarbejde i Eemshaven, da den kvindelige styrmand blev fastklemt under en kardanaksel og omkom. [1]