Miki 1949 Kuummiut ved Ammassalik i Sydøstgrønland: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| år=1946-1949 | | år=1946-1949 | ||
| {{gps|9|65.9|-37.1}} | | {{gps|9|65.9|-37.1}} | ||
| | | kgh=miki1 | ||
| grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf | | grønl=SkibeiGroenlandsfarten.pdf | ||
| død=7 | liv= | | død=7 | liv= | ||
Versionen fra 8. sep. 2022, 22:59
21. sep. 1949 Miki[redigér | rediger kildetekst]
| Miki Ujuat |
| Fåborg |
| 1946-1949 (3) |
| J Marcussen |
| Grønlandsfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 7 ♥ ? |
Motorkutteren Miki var bygget i egetræ og stationeret som togtefartøj i Ammassalik i Østgrønland.
Den 21. september 1949 kolliderede den med et kælvende isfjeld ved Kuummiut i Ammasalikfjorden og kæntrede og sank før alle ombordværende kom klar, hvorved 7 grønlændere omkom.
Få dage senere kom skibet G.C. Amdrup til stede og det lykkedes at hæve motorkutteren fra 14 meters vanddybde. Miki ombyggedes 1950 til lægebåd og omdøbtes Ujuat.