Irene 1896 Essaouira i Marokko: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| " to ":Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|") |
||
Linje 34: | Linje 34: | ||
[[Kategori:Stranding| 1896-12-07]] | [[Kategori:Stranding| 1896-12-07]] | ||
[[Kategori:Fjaltring| 1895-03-24]] | [[Kategori:Fjaltring| 1895-03-24]] | ||
[[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring| 1895-03-24]] | [[Kategori:Tuskjær Redningsstation, Fjaltring|1895-03-24]] | ||
[[Kategori:Raketapparat| 1895-03-24]] | [[Kategori:Raketapparat| 1895-03-24]] | ||
Versionen fra 28. maj 2022, 16:19
24. marts 1895 Fjaltring[redigér | rediger kildetekst]
Irene af Marstal |
NGMQ |
Boas, Rudkøbing |
1893-1895-1896 |
178 brt. 1 d. 3 m. |
Jernkysten |
JMarcussen |
Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
♥ 6 |
Skonnerten Irene var lastet med kul på vej fra Hartlepool til Gøteborg i en frisk sydsydvestlig vind over Nordsøen og befandt sig natten til den 24. marts 1895 ifølge skibsfører R.W. Christensens beregninger 15 sømil fra Bovbjerg Fyr, da skibet i tåge, regn og urolig sø i stedet strandede ud for Tuskjær redningsstation. Den 6 mand besætning reddedes i land med raketapparat.
Søretten i Lemvig afgjorde, at ulykken var sket som følge af strømsætning, usigtbart vejr og høj sø, hvorfor forsikringen kom til udbetaling. Efter godt 4 måneder blev det 'svært fine vrag' solgt til nogle andre foretagsomme Marstal-folk for 4.000 kr og den 3. august 1895 bragt flot af Svitzer og sejlet til værftet i Rudkøbing, hvor den før reparationen stod køberne i 9.000 kr.
7. dec. 1896 Marokko[redigér | rediger kildetekst]
Det istandsatte skib sejlede fra Cardiff i Wales til Essaouira/Mogador på Marokkos Atlanterhavskyst, hvor det lå til ankers på reden og den 6. december 1896 kl. 9 havde fået losset ⅓ af ladningen af (formentlig kul), da bagbords ankerkæde sprang omtrent ved tampen.
Søen brød voldsomt over skibet, som dog red stormen af, men den følgende dag 7. december ved 10-tiden sprængtes under hård sø også den anden kæde, hvorefter skibet drev mod land og strandede, så søen straks skyllede over dækket og knuste bådene m.m. Besætningen søgte op i rigningen og samme dag bragte lokale svømmere en line ombord, hvormed de skibbrudne ved 18-tiden reddedes i land.
Vraget solgtes på strandauktion for ca. 1000 kr.
I øvrigt inspirerede byen Mogador den norske tegner og forfatter Thorbjørn Egner til historien Folk og røvere i Kardemomme by.