Lumsden 1878 Thyborøn: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - ":Auktion| " to ":Auktion|")
m (Text replacement - ":Flyvholm Redningsstation, Harboøre| " to ":Flyvholm Redningsstation, Harboøre|")
Linje 37: Linje 37:
[[Kategori:Thyborøn Redningsstation| 1878-07-15]]
[[Kategori:Thyborøn Redningsstation| 1878-07-15]]
[[Kategori:Raketapparat| 1878-07-15]]
[[Kategori:Raketapparat| 1878-07-15]]
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre| 1878-07-15]]
[[Kategori:Flyvholm Redningsstation, Harboøre|1878-07-15]]
[[Kategori:Auktion|1878-08-27]]
[[Kategori:Auktion|1878-08-27]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
[[Kategori:Skibsvrag ved Vestkysten]]
[[Kategori:Skibsvrag ved Vestkysten]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 28. maj 2022, 16:09

15. juli 1878 Lumsden[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske af jern byggede dampskib Lumsden med kaptajn William Gill var på vej fra hjemstedet Hull til Kronstadt ved Sankt Petersborg lastet med kul og noget messinggods og stålvarer, men strandede 15. juli 1878 om aftenen syd for Thyborøn Kanal med forenden mod land ca. 250 meter fra kysten ud for Thyborøn.

Af de 39-40 ombordværende, hvoraf 15 var passagerer og deraf 6 børn, reddedes 2 med raketapparat fra Thyborøn inden redningsbåden fra Harboøre nåede frem og reddede de resterende.

Bjærgningsdampskibet Hertha ankom, men kunne intet udrette og skibet blev vrag.

En del af lasten blev med dykker bjærget temmelig velbevaret og 27. august 1878 solgt på strandauktion sammen med inventar og skrog.