Argentina 1908 Hirtshals: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) |
(Ingen forskel)
|
Versionen fra 15. maj 2022, 19:58
8. maj 1904 Øresund[redigér | rediger kildetekst]
| Simon Argentina af Råå |
| 1856-1904-1908 |
| 526 brt. |
| Wrecksite |
| ♥ (11) |
Barken Simon af Pärnu solgtes 1900 til Råå i Skåne og omdøbtes Argentina.
Skibet kolliderede 8. maj 1908 kl. 16.15 under tæt tåge i Øresund med DFDS-damperen Horsens af Svendborg, hvorved Argentina styrbord anker rev fat i dampskibet og der opstod mindre skader.
8. feb. 1908 Hirtshals[redigér | rediger kildetekst]
Med skipper John S. Olsson var barken på vej fra Calais til Helsingborg i ballast, da den under vestnordvestlig storm 8. februar 1908 om morgenen drev ind mod Bovbjerg Fyr, hvorfor sejlføringen øgedes for at klare landet, under den hårde sejlads sprang skibet læk og efterhånden blæste sejlene bort.
Kl. 17 var Hirtshals Fyr i sigte i 2 sømil afstand, så der landsattes der kl. 17.30. Skibet kom til at ligge med bredsiden ind mod molens vestre side og den 10-11 mand besætning bjærgede sig ved at springe over på molen.
Der afholdtes 25. februar strandauktion over bjærget inventar og proviant, samt skibsvraget som det stod på strandingsstedet.
Vraget skal nu ligge 360 meter fra land.
- En Stranding ved Hirtshals - Aalborg Stiftstidende 10. feb. 1908
- Strandingsauktion - Jyllandsposten 21. feb. 1908