Notre Dame d'Esperance 1889 Vedersø Klit: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - ":Nymindegab Redningsstation| " to ":Nymindegab Redningsstation|")
m (Text replacement - ":Bjerregård Redningsstation, Holmsland| " to ":Bjerregård Redningsstation, Holmsland|")
Linje 25: Linje 25:
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1889-10-09]]
[[kategori:Træ fra Østersøen| 1889-10-09]]
[[kategori:Nymindegab Redningsstation|1889-10-09]]
[[kategori:Nymindegab Redningsstation|1889-10-09]]
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1889-10-09]]
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland|1889-10-09]]
[[kategori:Vedersø Klit| 1889-10-09]]
[[kategori:Vedersø Klit| 1889-10-09]]
[[kategori:Dødt skib| 1889-10-09]]
[[kategori:Dødt skib| 1889-10-09]]

Versionen fra 4. maj 2022, 22:07

9. okt. 1889 Notre Dame d'Esperance[redigér | rediger kildetekst]

Den franske bark Notre Dame d'Esperance fra Bretagnes nordkyst med skipper P. Rouxel var på vej fra Sundsvall ved Bottenhavet til Saint-Malo i Normandiet med trælast, men blev den 8. oktober 1889 set drivende i sydvestlig kuling, byger og høj sø ca. 8 km fra kysten ud for Nymindegab og Bjerregård, hvor redningsmandskaberne gjorde sig klar til at rykke ud, men eftersøgningen indstilledes næste morgen, da vinden aftog og man troede skibet havde klaret sig.

Skibet inddrev imidlertid 9. oktober om aftenen på yderste revle ved Vedersø Klit forladt i åben sø af sin besætning, der var blevet optaget af briggen Albert Reimann af Barth og landsat i Yarmouth.

Ladningen af tømmer inddrev fra strandingsstedet og et langt stykke nordpå.