Lydia 1967 Barcarès: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skib fra Frankrig; added Category:Skib fra Sydøstfrankrig using HotCat) |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Skib fra Australien]] | [[kategori:Skib fra Australien]] | ||
[[kategori:Skib fra Grækenland]] | [[kategori:Skib fra Grækenland]] | ||
[[ | [[Kategori:Skib fra Sydøstfrankrig]] | ||
[[Kategori:Løvebugten| 1966]] | [[Kategori:Løvebugten| 1966]] | ||
[[kategori:Landsætning| 1966]] | [[kategori:Landsætning| 1966]] | ||
[[Kategori:Billede]] | [[Kategori:Billede]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 21. apr. 2022, 00:42
1967 Lydia[redigér | rediger kildetekst]
| Moonta Lydia af Barcarès |
| B & W, Kbh. № 597 |
| 1931-1967- |
| 2693 brt. |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
Det dansk-byggede passager-motorskib eller oceanskib Moonta var hjemmehørende i Adelaide i Australien og udchartredes af ejeren Adelaide Steamship Company ½ år til Tasmanien, inden det 1955 solgtes til Grækenland og omdøbtes Lydia.
I 1966 lagdes skibet op i Piræus solgtes året efter til et fransk selskab i Leucate og Barcarès ved Perpignan i Sydfrankrig tæt ved den spanske grænse. Skibet fik derfor i Marseille afmonteret motorer og skrue og slæbtes til Barcarès, hvor det landsattes for at indgå i et fremtidigt forlystelsesområde som casino.
Casino Le Lydia var 1974-1988 japansk-ejet, derefter igen fransk, men var 1997-2000 lukket pga. nye sikkerhedsregulativer til havs, hvorefter Groupe Partouche fik det restaureret og genåbnet. Siden 2010 er det ejet af bystyret i Barcarès og fungerer blandt meget andet som turistkontor.