Bertha 1889 Bjerregård: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (added Category:1889-stranding using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - ":Auktion| " to ":Auktion|") |
||
| Linje 29: | Linje 29: | ||
[[Kategori:Landsætning| 1889-07-26]] | [[Kategori:Landsætning| 1889-07-26]] | ||
[[Kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1889-07-26]] | [[Kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1889-07-26]] | ||
[[Kategori:Auktion| 1889-08-24]] | [[Kategori:Auktion|1889-08-24]] | ||
[[Kategori:Vrag]] | [[Kategori:Vrag]] | ||
[[Kategori:1889-stranding]] | [[Kategori:1889-stranding]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 14. apr. 2022, 09:56
26. juli 1889 Bertha[redigér | rediger kildetekst]
| Bertha af Geestemünde |
| -1889 |
| 14 rt. 1 m. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 3 |
Yachten Bertha/Beetha med skipper Heinrich Hermand Glüp/Glöp var afsejlet fra hjemstedet Geestemünde til forhandling med engelske fiskere i Nordsøen om salg af rom, brændevin, likør, tobak etc., men fik lækage og landsattes 26. juli 1889 kl. 23.30 ved Bjerregård på Holmsland Klit.
Strandfoged Chr. Nielsen Dahl fra Gl. Bjerregård havde om aftenen været på stranden uden at observere nogen, men kl. 3.30 om natten blev han banket op af den forliste skipper og en mand mere af besætningen, som fortalte at de var strandet med deres skib og der stadig var en gammel mand ombord, som ikke selv kunne komme fra borde, så de bad om assistance.
Det lykkedes 2 mand fra redningsstationen at vade ud til skibet og bjærge manden, uden at redningsapparaterne kom i brug.
Der afholdtes 24. august strandauktion over skib med ladning.
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)