Propel 1901 Suezbugten: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 23. april 1901 Propel === {{sk | k=NLWF | bia=Arkiv-33/000011793.jpg.info | før=Dunmore | navn=Propel | hjem=Drammen | efter=H.C. Andersen / G.E. Broms / Bengtsholm...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 19: | Linje 19: | ||
| liv= | død= | | liv= | død= | ||
}} | }} | ||
Det norske [[dampskib]] Propel | Det norske [[dampskib]] Propel var på vej fra [[Hamborg]] til [[Vladivostok]], da et 23. april 1901 strandede ved [[Ras Gharib]] på den afrikanske side af [[Suezbugten]]. | ||
Senest 1. juni 1901 var skibet kommet flot og ankommet til [[Suez]], hvor det blev solgt. | Senest 1. juni 1901 var skibet kommet flot og ankommet til [[Suez]], hvor det blev solgt. | ||
Versionen fra 2. mar. 2022, 02:13
23. april 1901 Propel[redigér | rediger kildetekst]
| Dunmore Propel af Drammen H.C. Andersen / G.E. Broms / Bengtsholm / Salonica / Chios / Thirasia Nomikos |
    NLWF |
| Knight, Ayr |
| Clyde Ships |
| 1888-1901-1951 |
| 1328 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ✝ ♥ ? |
Det norske dampskib Propel var på vej fra Hamborg til Vladivostok, da et 23. april 1901 strandede ved Ras Gharib på den afrikanske side af Suezbugten.
Senest 1. juni 1901 var skibet kommet flot og ankommet til Suez, hvor det blev solgt.
D/S Fiona ejede skibet 1902-1916 under navnet H.C. Andersen, hvorefter det kom til Sverige og 1924 til Grækenland, hvor det også ophuggedes i 1951.