Patra 1976 Suez: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) |
||
| Linje 27: | Linje 27: | ||
* http://danskkulturarv.dk/dr/handelsflådens-skib-kronprins-frederik | * http://danskkulturarv.dk/dr/handelsflådens-skib-kronprins-frederik | ||
=== Patra 24. dec. 1976 [[ | === Patra 24. dec. 1976 [[Suezbugten]] === | ||
{{sk | {{sk | ||
| bash= | mart= | IMO=5196983 | | bash= | mart= | IMO=5196983 | ||
| Linje 43: | Linje 43: | ||
Færgen var på vej fra [[Jeddah]] til havnen i [[Suez]] med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra [[Suez]], da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip. | Færgen var på vej fra [[Jeddah]] til havnen i [[Suez]] med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra [[Suez]], da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip. | ||
Branden udviklede sig eksplosivt | Branden udviklede sig eksplosivt til dels pga. brandsluknings-udstyrets dårlige stand. | ||
Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom. | Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom. | ||
Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i | Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i [[Suezbugten]]. | ||
* http://redseawreckproject.com/2013/08/21/patra | * http://redseawreckproject.com/2013/08/21/patra | ||
* [https://books.google.dk/books?id=zviAAAAAQBAJ&pg=PA219 World Disasters: Tragedies in the Modern Age] - (2013) ISBN 9781136742576 | * [https://books.google.dk/books?id=zviAAAAAQBAJ&pg=PA219 World Disasters: Tragedies in the Modern Age] - (2013) ISBN 9781136742576 | ||
| Linje 54: | Linje 54: | ||
[[kategori:DFDS]] | [[kategori:DFDS]] | ||
[[kategori:Essex| 1953-04-19]] | [[kategori:Essex| 1953-04-19]] | ||
[[Kategori:Skib fra Egypten]] | [[Kategori:Skib fra Egypten]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Suezbugten| 1976-12-24]] | ||
[[kategori:Skibsbrand| 1976-12-24]] | [[kategori:Skibsbrand| 1976-12-24]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 1. mar. 2022, 11:59
Kronprins Frederik 19. april 1953 Harwich[redigér | rediger kildetekst]
| Kronprins Frederik af Esbjerg Patra |
| OZHW - IMO 5196983 |
| Helsingør № 262 |
| 1946-1953-1976 |
| 3894 brt. 2 d. |
| Billedarkiv |
| Færgejournalen |
| Færgelejet |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Kwmosgaard |
| Shipspotting |
| ❤ |
Den endnu ikke færdigbyggede færge Kronprins Frederik slæbtes juni 1941 fra værftet i Helsingør til København for oplægning og blev først færdig-udrustet og leveret 1946.
Englandsfærgen sejlede bl.a. mellem Esbjerg og Parkeston Quay i Harwich, men efter ankomst dertil 19. april 1953 og afsætning af passagererne opstod der brand i en kahyt. Trods hjælp fra land til brandslukningen sank skibet ved kajen.
DFDS købte det kondemnerede vrag af forsikringsselskabet og fik det sat i stand i Helsingør, hvorefter det igen indtil 1964 var i fast rutefart mellem Esbjerg og Harwich.
Patra 24. dec. 1976 Suezbugten[redigér | rediger kildetekst]
| Kronprins Frederik Patra af Suez |
| IMO 5196983 |
| 1946-1953-1976 |
| Baltic Shipping |
| Færgelejet |
| Marinetraffic |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 102 ♥ (350) |
Færgen oplagdes juli 1974 og solgtes marts 1976 til Ægypten, hvor den omdøbtes Patra.
Færgen var på vej fra Jeddah til havnen i Suez med 353-387 passagerer, deriblandt hjemvendende pilgrimme, og en besætning på 88-94 og befandt sig ca. 50 sømil fra Suez, da der 24. december 1976 opstod brand i maskinrummet, der menes at være opstået ved gasudslip.
Branden udviklede sig eksplosivt til dels pga. brandsluknings-udstyrets dårlige stand. Bl.a. kom det russiske tankskib Lenino til undsætning og reddede 201 overlevende, deriblandt kaptajn Mohammad Shaaban, men 102 personer omkom.
Det brændende skib sank 25. december i de tidlige morgentimer på over 450 meters dybde i Suezbugten.