Leahi 1897 Sydney: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skibsværft i Sverige; added Category:Skibsværft i Skånelandene using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Træ fra Amerika; added Category:Farvetræ using HotCat) |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] | [[Kategori:Skibsværft i Skånelandene]] | ||
[[kategori:Partrederi i Skælskør]] | [[kategori:Partrederi i Skælskør]] | ||
[[ | [[Kategori:Farvetræ| 1891-04-26]] | ||
[[kategori:Honduras| 1891-04-26]] | [[kategori:Honduras| 1891-04-26]] | ||
Versionen fra 28. feb. 2022, 14:40
Jørgen J. Lotz 26. april 1891 Fonsecagolfen i Honduras[redigér | rediger kildetekst]
| Jørgen J. Lotz af Skælskør Leahi |
    NVFH |
| Molin, Karlskrona |
| 1882-1891-1897 |
| 557 brt. 1 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| ♥ 12 |
Partrederi-barken Jørgen J. Lotz fra Skælskør var på vej fra Condega Point til Amapala (begge steder i Fonsecagolfen på Honduras' stillehavskyst) lastet med 825 ton fustik rødtræ, da 26. april 1891 strandede.
Den 12 mand besætning reddedes.
Skibet bjærgedes og solgtes til Hawaii, hvor det omdøbtes Leahi.
Leahi 17. feb. 1897 Sydney[redigér | rediger kildetekst]
| Jørgen J. Lotz Leahi af Honolulu |
| 1882-1891-1897 |
Under udsejling fra havnen i Sydney lastet med kul bestemt til Kahului forliste skibet 17. februar 1897.