Teibo Maru 25. sep. 1942 Sydkinesiske Hav: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1923 | sbib=1942 | | år=1923 | sbib=1942 | ||
| b=4472 | m=2 | | b=4472 | m=2 | ||
| comb=Teibo_t.htm | |||
| jma=7459 | | jma=7459 | ||
| wrs=218094 | | wrs=218094 | ||
| Linje 25: | Linje 26: | ||
Eskorteskibet Smimushu reddede 40 overlevende. | Eskorteskibet Smimushu reddede 40 overlevende. | ||
* http://combinedfleet.com/SempakuCM_c.htm | * http://combinedfleet.com/SempakuCM_c.htm | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
Versionen fra 24. feb. 2022, 17:32
25. sep. 1942 Teibo Maru[redigér | rediger kildetekst]
| Nordbo Teibo Maru |
    JLIT |
| B & W № 329 |
| 1923-1942 (19) |
| 4472 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| Combined Fleet |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 40 ✝ ? |
D/S Norden-dampskibet Nordbo ankom efter besættelsen af Danmark 18. april 1940 til Kobe i Japan og oplagdes. Den danske besætning forsøgte at sabotere motoren ved at ødelægge ventilerne. Efter foreløbig arrest i marts 1942 beslaglagdes det 13. juli 1942 af Japan og omdøbtes Teibo Maru, der fik japansk besætning.
Skibet afsejlede 19. september 1942 ballastet i en konvoj fra den japanske flådebase på den nu taiwanesiske ø Magong mod Vũng Tàu/Cap Saint-Jacques i Vietnam.
Kort efter afsejlingen deltes konvojen i 2, men 24. september ved 14-tiden fik skibet motorproblemer og sakkede agterud i det Sydkinesiske Hav og 25. september lidt efter kl. 13 ramtes det af den amerikanske ubåd Sargo med 2 ud af 6 torpedoer, hvoraf den ene ramte i bagbord side ved nr. 3 lastrum og den anden under broen.
Først da ubåden kl. 15.20 kom til overfladen 90 sømil sydøst for Cape Padaran i Østvietnam og affyrede 43 runder kanonskud, hvoraf 35 skud ramte, sank skibet kl. 15.38.
Eskorteskibet Smimushu reddede 40 overlevende.