Valkyrien 1874 Terneuzen: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| navn=Valkyrien | | navn=Valkyrien | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| efter=Carl | | efter=Ida / Carl | ||
| værft=Bunck, [[Hamborg]] | | værft=Bunck, [[Hamborg]] | ||
| år=1840-1874-( | | år=1840-1874-(1906) | alder=34 | ||
| b=293 | d=1 | m=3 | | b=293 | d=1 | m=3 | l=135.5 | ||
| jma=12736 | | jma=12736 | ||
| ms=A-C.pdf | rosd=Thunberg-Vera.pdf | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv= | | liv= | ||
}} | }} | ||
[[ | [[Hamborg]]-[[barken]] Endora opbragtes 2. april 1864 af korvetten Dagmar og førtes til København, hvor den solgtes som prise og i januar 1865 omdøbtes Catinka og 1872 Valkyrien. | ||
Skibet var på vej fra [[Danzig]] til [[Gent]] med | Skibet var på vej fra [[Danzig]] til [[Gent]] lastet med planker, da det i december 1874 strandede i [[Schelde]] ud for slusen til [[Kanal Gent–Terneuzen|Terneuzen-Gent Kanalen]]. | ||
Besætningen | Besætningen reddedes. | ||
Skibet bragtes flot og solgtes vistnok af forsikringen til Tyskland. | |||
Det solgtes 1893 til [[Västervik]] i [[Småland]] og omdøbtes Ida og 1896 Carl, men solgtes 1902 til [[Oskarshamn]] og omdannedes 1906 til [[lægter]]. | |||
{{a|1874-12}} | {{a|1874-12}} | ||
| Linje 34: | Linje 36: | ||
[[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | [[Kategori:Skib fra Småland i Sverige]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Lægter]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 1. feb. 2022, 22:52
Valkyrien dec. 1874 Terneuzen[redigér | rediger kildetekst]
| Endora / Catinka Valkyrien af Kbh. Ida / Carl |
    NJWH |
| Bunck, Hamborg |
| 1840-1874-(1906) |
| 135.5 læst 293 brt. 1 d. 3 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Hamborg-barken Endora opbragtes 2. april 1864 af korvetten Dagmar og førtes til København, hvor den solgtes som prise og i januar 1865 omdøbtes Catinka og 1872 Valkyrien.
Skibet var på vej fra Danzig til Gent lastet med planker, da det i december 1874 strandede i Schelde ud for slusen til Terneuzen-Gent Kanalen. Besætningen reddedes.
Skibet bragtes flot og solgtes vistnok af forsikringen til Tyskland. Det solgtes 1893 til Västervik i Småland og omdøbtes Ida og 1896 Carl, men solgtes 1902 til Oskarshamn og omdannedes 1906 til lægter.