Johanne 1935 Ballum: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 9: Linje 9:
| liv=
| liv=
}}
}}
[[Hamborg]]-motorgaleasen Johanne lå under sydøstlig kuling for begge ankre syd for anløbsbroen ved List på Sild, da den 17. september 1935 ved 5-tiden gik i drift. Motoren startedes, men styrbord anker mistedes og kl. 8 tog den grunden.
[[Hamborg]]-[[motorgalease]]n Johanne lå under sydøstlig kuling for begge ankre syd for anløbsbroen ved List på Sild, da den 17. september 1935 ved 5-tiden gik i drift. Motoren startedes, men styrbord anker mistedes og kl. 8 tog den grunden.


Kl. 18 kom skibet flot da vandet steg og vinden var sprunget til sydvest, men for at styre udenom anløbsbroen måtte bagbord anker kappes.
Kl. 18 kom skibet flot da vandet steg og vinden var sprunget til sydvest, men for at styre udenom anløbsbroen måtte bagbord anker kappes.
Linje 15: Linje 15:
Der sejledes nordover, men pga. sand i kølevandspumpen stoppede motoren kl. 19.05 og ved 21-tiden tog skibet grunden ved Nørrehus ca. 300 meter nord for [[Buntje-Ballum]] og blev sat helt op på kysten.
Der sejledes nordover, men pga. sand i kølevandspumpen stoppede motoren kl. 19.05 og ved 21-tiden tog skibet grunden ved Nørrehus ca. 300 meter nord for [[Buntje-Ballum]] og blev sat helt op på kysten.
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Galease]]
[[kategori:Motorgalease]]
[[kategori:Skib fra Hamborg]]
[[kategori:Skib fra Hamborg]]
[[kategori:Buntje-Ballum| 1935-09-17]]
[[kategori:Buntje-Ballum| 1935-09-17]]

Versionen fra 24. jan. 2022, 11:42

17. sep. 1935 Johanne[redigér | rediger kildetekst]

Hamborg-motorgaleasen Johanne lå under sydøstlig kuling for begge ankre syd for anløbsbroen ved List på Sild, da den 17. september 1935 ved 5-tiden gik i drift. Motoren startedes, men styrbord anker mistedes og kl. 8 tog den grunden.

Kl. 18 kom skibet flot da vandet steg og vinden var sprunget til sydvest, men for at styre udenom anløbsbroen måtte bagbord anker kappes.

Der sejledes nordover, men pga. sand i kølevandspumpen stoppede motoren kl. 19.05 og ved 21-tiden tog skibet grunden ved Nørrehus ca. 300 meter nord for Buntje-Ballum og blev sat helt op på kysten.