Anna 19. juni 1942 Samsø: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 14: Linje 14:
| {{gps|11|55|44.11|10|33.5}}
| {{gps|11|55|44.11|10|33.5}}
}}
}}
En hollandsk bygget stålgalease var fra 1928 hjemmehørende i [[Hamborg]], hvor den ombyggedes til motorgalease og havde forskellige navne, inden den 1939 indkøbtes af Erik E. Jørgensen på [[Thurø]] og omdøbtes Anna.
En hollandsk bygget stålgalease var fra 1928 hjemmehørende i [[Hamborg]], hvor den ombyggedes til [[motorgalease]] og havde forskellige navne, inden den 1939 indkøbtes af Erik E. Jørgensen på [[Thurø]] og omdøbtes Anna.


Lastet med [[brunkul]] fulgtes skibet med 2 andre skibe fra [[Horsens]] mod København, da det 19. juni 1942 kl. 23.20 minesprængtes og hurtigt sank 500 meter fra Paludans Flaks hvide 3-kost syd for [[Samsø]], hvor hele den 4 mand besætning under ledelse af skibsfører Erik Jørgensen omkom.
Lastet med [[brunkul]] fulgtes skibet med 2 andre skibe fra [[Horsens]] mod København, da det 19. juni 1942 kl. 23.20 minesprængtes og hurtigt sank 500 meter fra Paludans Flaks hvide 3-kost syd for [[Samsø]], hvor hele den 4 mand besætning under ledelse af skibsfører Erik Jørgensen omkom.
Linje 23: Linje 23:
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Stålsejlskib]]
[[Kategori:Stålsejlskib]]
[[kategori:Galease]]
[[kategori:Motorgalease]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Skibsværft i Holland]]
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]]
[[kategori:Hjemmeflåden under 2. verdenskrig]]

Versionen fra 24. jan. 2022, 11:27

19. juni 1942 Anna[redigér | rediger kildetekst]

En hollandsk bygget stålgalease var fra 1928 hjemmehørende i Hamborg, hvor den ombyggedes til motorgalease og havde forskellige navne, inden den 1939 indkøbtes af Erik E. Jørgensen på Thurø og omdøbtes Anna.

Lastet med brunkul fulgtes skibet med 2 andre skibe fra Horsens mod København, da det 19. juni 1942 kl. 23.20 minesprængtes og hurtigt sank 500 meter fra Paludans Flaks hvide 3-kost syd for Samsø, hvor hele den 4 mand besætning under ledelse af skibsfører Erik Jørgensen omkom.

Der var 30. juli søforklaring og søforhør i Svendborg.

Der er tilsyneladende usikkerhed om vragets position, ud af flere muligheder.