Calabria 1914 Langli: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
m (new key for Category:Bjærgningsskibet Ægir: "1914-04-17" using HotCat)
Linje 40: Linje 40:
[[kategori:Landsætning| 1914-04-15]]
[[kategori:Landsætning| 1914-04-15]]


[[Kategori:Bjærgningsskibet Ægir| 1914-04-17]]
[[Kategori:Bjærgningsskibet Ægir|1914-04-17]]
[[kategori:Langli| 1914-04-17]]
[[kategori:Langli| 1914-04-17]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 4. jan. 2022, 00:20

15. april 1914 Calabria[redigér | rediger kildetekst]

Det skotske dampskib Calabria med skipper J. Baine var på vej fra Ventspils/Windau i Letland til Leith i Skotland lastet med stykgods, deriblandt fødevarer og tændstikker, og befandt sig i Nordsøen ca. 55 sømil vest for Skagen, da der 14. april 1914 kl. 16 opdagedes ild i ladningen på mellemdækket.

Da ilden trods slukningsforsøg stadig bredte sig sattes kursen kl. 3 om natten mod sydsydøst og kl. 13 besluttedes at søge mod Esbjerg.

Navigeringen vanskeliggjordes ved, at vinden førte røgen hen over kommandobroen, så kl. 21.30 grundstødte skibet på Søren Jessens Sand.

En lods kom straks ombord, men pga. ilden måtte alle bjærge sig dels i lodsbåden og dels i redningsbådene, hvorefter de optoges af fyrtransportskibet Nordsøen og indbragtes til Esbjerg.

Den 17. april om aftenen toges vraget af grunden af Svitzer og slæbtes ind i Falske Dyb mellem Skallingen og Langli, hvor det brændte videre. Ildens opkomst menes at være selvantændelse i et parti tændstikker.

Den tilbageværende del af vraget solgtes til et ophugningsfirma fra Harboøre.