Thetford og Nordpolen 1892 Drogden

Version fra 8. aug. 2024, 19:38 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 17. okt. 1892 Thetford === {{sk | navn=Thetford | hjem=London | værft=Thompson, Sunderland | år=1881-1892 | b=1301 | sun=103895 | wrs=188359 | {{gps|10|55|32.47|12|44.55}} | liv= }} Den 17. oktober 1892 kl. 19.30 kolliderede i det sydlige Øresund følgende 2 modgående dampskibe: * engelsk Thetford af London med kaptajn Williams på vej fra Shields til Stettin med kul * hollandsk Dordrecht med kaptajn H. Heidemann på vej fra Riga til Rotterdam...")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

17. okt. 1892 Thetford[redigér | rediger kildetekst]

Den 17. oktober 1892 kl. 19.30 kolliderede i det sydlige Øresund følgende 2 modgående dampskibe:

  • engelsk Thetford af London med kaptajn Williams på vej fra Shields til Stettin med kul
  • hollandsk Dordrecht med kaptajn H. Heidemann på vej fra Riga til Rotterdam med tømmer

Førstnævnte sank ca. 1 mil fra Dragør fyrskib og dets mandskab bjærgedes ombord i Dordrecht, hvor de på grund af karantæne måtte blive ombord indtil 20. oktober.

Morgenen efter kollisionen ragede Thetfords mastetoppe oven vande.

23. okt. 1892 Warsaw[redigér | rediger kildetekst]

Alligevel kolliderede det skotske dampskib Warsaw med kaptajn Arthur på vej fra Baltijsk/Pillau til hjemstedet Leith lastet med hamp og sukker, den 23. oktober om aftenen med det sunkne vrag og indkom lidt efter midnat til Københavns Red i næsten synkefærdig tilstand.

26. okt. 1892 Nordpolen[redigér | rediger kildetekst]

Ligeledes kolliderede den norske fragtdamper Nordpolen på vej fra England til Kønigsberg lastet med kul 26. oktober om aftenen med vraget og sank straks i nærheden.

Den 12 mand besætning reddede sig ombord på Dragør fyrskib og afhentedes 27. oktober om morgenen af en lodsbåd.