Tosko 1987 Skagerrak nord for Hanstholm: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-03-0" to "-3-") |
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Skagerrak; added Category:Skagerrak ud for Hanstholm using HotCat) |
||
Linje 30: | Linje 30: | ||
[[kategori:Pram|1987-3-1]] | [[kategori:Pram|1987-3-1]] | ||
[[kategori:Granit|1987-3-1]] | [[kategori:Granit|1987-3-1]] | ||
[[ | [[Kategori:Skagerrak ud for Hanstholm|1987-3-1]] | ||
[[kategori:Bugsering|1987-3-1]] | [[kategori:Bugsering|1987-3-1]] | ||
[[kategori:Lækage|1987-3-1]] | [[kategori:Lækage|1987-3-1]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |
Versionen fra 16. jul. 2024, 10:42
1. marts 1987 Tosko[redigér | rediger kildetekst]
Fyn / Svea / Fly 13 Tosko af Tønsberg |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Orlogsværftet № 134 |
1920-1987 (67) |
799 brt. |
Billedarkiv |
Færgejournalen |
JMarcussen |
Kwmosgaard |
Vragguiden |
Den oprindelige Lillebæltsfærge Fyn sejlede et par år mellem Masnedø og Orehoved inden den 1937 flyttedes til Helsingborg-overfarten og omdøbtes Svea.
Færgen blev 1976 udrangeret og 1979 bugseret til Nørre Sundby, hvor den ved bortskæring af overbygningen omdannedes til pram. Prammen ved navn Fly 13 skulle 1984-85 have været ophugget i Århus, men kom i stedet til Norge og omdøbtes Tosko.
Under bugsering efter slæbebåden Fred Flintston på vej mod Thyborøn læsset med granit opstod der lækage i forskibet og prammen sank i Skagerrak nord for Hanstholm.