Redigerer Thor 1924 Drogden
Spring til navigation
Spring til søgning
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 8: | Linje 8: | ||
| år=1891 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1924.pdf 1924]-1953 | lco=1924 | alder=62 | | år=1891 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1924.pdf 1924]-1953 | lco=1924 | alder=62 | ||
| bia=Kattesund | | bia=Kattesund | ||
| ms=T-U | | ms=T-U.pdf | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| død=11 | liv=15 | | død=11 | liv=15 | ||
}} | }} | ||
[[ | Det tysk-byggede [[passager]]- [[stykgods]]-[[dampskib]] Thor sejlede oprindelig på ruten [[Sønderborg]]-[[Flensborg]]-[[Kiel]] og gjorde under [[1. verdenskrig]] tjeneste som [[fyrskib|fyr]]- og vagtskib i [[Ærø]] sund. | ||
Skibet afsejlede 28. juni 1924 kl. 16 fra København mod [[Sønderborg]] med 9 mand besætning og 17 passagerer, heraf en del [[Frivilligt Drenge- og Pige-Forbund, FDF|FDF]]-drenge fra [[Valby]] og medtog på hoveddækket 155 ton jerndragere. | Skibet afsejlede 28. juni 1924 kl. 16 fra København mod [[Sønderborg]] med 9 mand besætning og 17 passagerer, heraf en del [[Frivilligt Drenge- og Pige-Forbund, FDF|FDF]]-drenge fra [[Valby]] og medtog på hoveddækket 155 ton jerndragere. | ||
| Linje 18: | Linje 18: | ||
For at lukke lænseporten uden at blive våd anmodede styrmanden føreren om at løbe skibet i vinden og mindske fart. | For at lukke lænseporten uden at blive våd anmodede styrmanden føreren om at løbe skibet i vinden og mindske fart. | ||
Skibsfører Lorenzen drejede derpå styrbord over, men da det faldt mere og mere over til bagbord drejedes kontra og umiddelbart efter faldt skibet helt over på siden og begyndte at synke. | |||
En del af de ombordværende faldt straks i vandet, mens det lykkedes nogle at komme op på skibssiden, hvorfra de sprang i vandet med forskellige flydemidler, kort før skibet sank. | En del af de ombordværende faldt straks i vandet, mens det lykkedes nogle at komme op på skibssiden, hvorfra de sprang i vandet med forskellige flydemidler, kort før skibet sank. | ||
Fra damperne Halfdan af København og Svanen af Halmstad, der straks var ilet til hjælp, sattes både i vandet, hvorved det lykkedes | Fra damperne Halfdan af København og Svanen af Halmstad, der straks var ilet til hjælp, sattes både i vandet, hvorved det lykkedes | ||
at redde 15, hvorimod der omkom 7 passagerer og 4 af besætningen, heriblandt | at redde 15, hvorimod der omkom 7 passagerer og 4 af besætningen, heriblandt skibsføreren. | ||
Samme år hævedes skibet af [[Svitzer]], hvorefter det på [[Nobiskrug]]-værftet i [[Rendsborg]] ombyggedes og forlængedes til fragt- og kreaturdamperen Kattsund, der blev hjemmehørende i Flensborg og senere i [[Lybæk]]. | Samme år hævedes skibet af [[Svitzer]], hvorefter det på [[Nobiskrug]]-værftet i [[Rendsborg]] ombyggedes og forlængedes til fragt- og kreaturdamperen Kattsund, der blev hjemmehørende i Flensborg og senere i [[Lybæk]]. | ||
| Linje 28: | Linje 28: | ||
* http://da.scoutwiki.org/Frivilligt_Drenge-_og_Pige-Forbund,_FDF's_historie#1924 | * http://da.scoutwiki.org/Frivilligt_Drenge-_og_Pige-Forbund,_FDF's_historie#1924 | ||
* http://arkiv.dk/vis/2442862 | * http://arkiv.dk/vis/2442862 | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Dampskib]] | [[kategori:Dampskib]] | ||