Redigerer Sønderborg 1930 Harris i de Ydre Hebrider

Spring til navigation Spring til søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.

Nuværende version Din tekst
Linje 8: Linje 8:
| b=2876 | d=1
| b=2876 | d=1
| jma=10541
| jma=10541
| ms=Sk-Sø
| w=List_of_shipwrecks_in_1930#1_January
| w=List_of_shipwrecks_in_1930#1_January
| wrs=294083
| wrs=294083
Linje 14: Linje 13:
| liv=27
| liv=27
}}
}}
[[D/S Dannebrog]]-stål[[dampskibet]] Sønderborg var på vej fra [[Ardrossan]] i [[Ayrshire]] til [[Trondhjem]] i [[ballast]], da det i byget vejr natten til 1. januar 1930 i [[The Minch|Litle Minch]] passerede [[Ushenish Lighthouse|Ushenish]], [[Neist Point Lighthouse|Neist Point]] og [[Vaternish Lighthouse|Vaternish]] fyrene, men kl. 4.30 varskoede udkiggen land forude og 5 minutter senere grundstødtes på vestsiden af Rubha Cluer ved [[Stockinish Island]] halvøen [[Harris_(Hebridene)|Harris]] (sydenden af [[Isle of Lewis]]) i de [[Ydre Hebrider]].
[[D/S Dannebrog]]-stål[[dampskibet]] Sønderborg var på vej fra [[Ardrossan]] i [[Ayrshire]] til [[Trondhjem]] i [[ballast]], da det i byget vejr natten til 1. januar 1930 i [[The Minch|Litle Minch]] passerede [[Ushenish Lighthouse|Ushenish]], [[Neist Point Lighthouse|Neist Point]] og [[Vaternish Lighthouse|Vaternish]] fyrene, men kl. 4.30 varskoede udkiggen land forude og 5 minutter senere grundstødtes på vestsiden af Cluer på [[Harris_(Hebridene)|Harris]], de [[Ydre Hebrider]] (nær [[Stockinish Island]]).


Skibet blev stående og fyldtes hurtigt med vand og fik 26° bagbord slagside.
Skibet blev stående og fyldtes hurtigt med vand og fik 26° bagbord slagside.
Linje 20: Linje 19:
Ved lavvande stod skibets styrbord forende tørt og der kunne ses store huller på skibssiden.
Ved lavvande stod skibets styrbord forende tørt og der kunne ses store huller på skibssiden.


Søretten udtalte, at forliste måtte skyldes mangelfuld navigation.
Søretten udtalte, at forliste måtte skyldes mangelful navigation.


Under bjærgningsarbejdet forliste 12. august 1930 også bjærgningssskibet Protector.
Under bjærgningsarbejdet forliste 12. august 1930 også bjærgningssskibet Protector.
Linje 26: Linje 25:
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:D/S Dannebrog]]
[[kategori:D/S Dannebrog]]
[[kategori:Ballast|1930-1-1]]
[[kategori:Ballast| 1930-01-01]]
[[Kategori:Hebriderne|1930-1-1]]
[[kategori:Hebriderne| 1930-01-01]]
[[Kategori:Minch|1930-1-1]]
[[kategori:The Minch| 1930-01-01]]
[[kategori:Grundstødning|1930-1-1]]
[[kategori:Grundstødning| 1930-01-01]]
[[kategori:Navigation|1930-1-1]]
[[kategori:Navigation| 1930-01-01]]
</noinclude>
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Vragwiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Vragwiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Redigeringshjælp (åbner i et nyt vindue)