Redigerer Peruvian 1899 East Sussex
Spring til navigation
Spring til søgning
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 3: | Linje 3: | ||
| k=NGCV | | k=NGCV | ||
| navn=Peruvian | | navn=Peruvian | ||
| hjem=[[Nordby | | hjem=[[Nordby (Fanø)|Nordby]] | ||
| værft=[[D. and W. Henderson and Company|Henderson]], [[Glasgow]] | | værft=[[D. and W. Henderson and Company|Henderson]], [[Glasgow]] | ||
| cly=9535 | | cly=9535 | ||
Linje 12: | Linje 12: | ||
| wrs=13605 | | wrs=13605 | ||
| |ms=l-aa.pdf | | |ms=l-aa.pdf | ||
| | | rosd=OleBull-Providentia.pdf | ||
| {{gps|10|50.78|0.07}} | | {{gps|10|50.78|0.07}} | ||
| død=1 | liv=11 | | død=1 | liv=11 | ||
Linje 18: | Linje 18: | ||
Jernbarken Peruvian ankom 30. maj 1898 fra [[Le Havre]] til [[Ecuador]]s hovedstad [[Guayaquil]] på Stillehavskysten og lastede senere i den nordligere by [[Esmeraldas, Ecuador|Esmeraldas]] 897 ton [[stennød]]der og [[farvetræ]], inden den 10. september 1898 afsejlede mod [[Hamborg]] og ved afrejsen havde et par mindre grundstødninger på bl.a. en mudderbanke. | Jernbarken Peruvian ankom 30. maj 1898 fra [[Le Havre]] til [[Ecuador]]s hovedstad [[Guayaquil]] på Stillehavskysten og lastede senere i den nordligere by [[Esmeraldas, Ecuador|Esmeraldas]] 897 ton [[stennød]]der og [[farvetræ]], inden den 10. september 1898 afsejlede mod [[Hamborg]] og ved afrejsen havde et par mindre grundstødninger på bl.a. en mudderbanke. | ||
Den 7. februar 1899 ankom skibet til den [[Engelske Kanal]], hvor det om eftermiddagen i en sydsydvestlig let brise på vej østover i sikker afstand passerede [[St Catherine's Lighthouse|St. Catherine's-fyrtårnet]] på [[Isle of Wight]] og fyrskibet på Owers-banken ud for [[Selsey]], men kl. 22 meldte vagthavende 1. styrmand sig syg og afløstes af kaptajn {{mip|979-skipper-n/2361-norholm-oluf-jensen-skibsforer|Oluf J. Nørholm}}, som ved midnat træt gik til køjs og uden forholdsordre overlod styringen til 2. styrmanden. | Den 7. februar 1899 ankom skibet til den [[Engelske Kanal]], hvor det om eftermiddagen i en sydsydvestlig let brise på vej østover i sikker afstand passerede [[St. Catherine's Lighthouse|St. Catherine's-fyrtårnet]] på [[Isle of Wight]] og fyrskibet på Owers-banken ud for [[Selsey]], men kl. 22 meldte vagthavende 1. styrmand sig syg og afløstes af kaptajn {{mip|979-skipper-n/2361-norholm-oluf-jensen-skibsforer|Oluf J. Nørholm}}, som ved midnat træt gik til køjs og uden forholdsordre overlod styringen til 2. styrmanden. | ||
På sin vagt natten til den 8. februar observerede 2. styrmanden et lys han antog at være fra en skibslanterne, der syntes at nærme sig, og han drejede på en mere nordlig kurs, men efter en regnbyge en ½ time senere var lyset forsvundet og et fyr kom i sigte en smule til styrbords. | På sin vagt natten til den 8. februar observerede 2. styrmanden et lys han antog at være fra en skibslanterne, der syntes at nærme sig, og han drejede på en mere nordlig kurs, men efter en regnbyge en ½ time senere var lyset forsvundet og et fyr kom i sigte en smule til styrbords. | ||
Linje 36: | Linje 36: | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Træ fra Amerika|1899- | [[kategori:Træ fra Amerika| 1899-02-08]] | ||
[[kategori:Farvetræ|1899- | [[kategori:Farvetræ| 1899-02-08]] | ||
[[Kategori:Engelske Kanal|1899- | [[Kategori:Engelske Kanal| 1899-02-08]] | ||
[[Kategori:Sussex|1899- | [[Kategori:Sussex| 1899-02-08]] | ||
[[kategori:Grundstødning|1899- | [[kategori:Grundstødning| 1899-02-08]] | ||
[[kategori:Raketapparat|1899- | [[kategori:Raketapparat| 1899-02-08]] | ||
[[Kategori:Galionsfigur]] | [[Kategori:Galionsfigur]] | ||
</noinclude> | </noinclude> |