Redigerer Muinam/San Marco 9. nov. 1941 Libyske Hav
Spring til navigation
Spring til søgning
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
| Nuværende version | Din tekst | ||
| Linje 11: | Linje 11: | ||
| mars=eac/eac1930-1939.htm#muinam31 | | mars=eac/eac1930-1939.htm#muinam31 | ||
| jma=11090 | | jma=11090 | ||
| wrs= 139985 | | wrs= 139985 | ||
| {{gps|7|35|19}} | | {{gps|7|35|19}} | ||
}} | }} | ||
[[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[motorskib]]et Muinam ankom 6. april 1940 med kaptajn Valdemar Relster til [[Ho Chi Minh-byen]]/Saigon i [[ | [[Østasiatisk Kompagni|ØK]]-[[motorskib]]et Muinam ankom 6. april 1940 med kaptajn Valdemar Relster til [[Ho Chi Minh-byen]]/Saigon i [[Indokina]] ([[Vietnam]]) og var næsten færdig med at blive læsset for hjemrejsen mod Europa, da det ved besættelsens start 9. april tilbageholdtes, for den 17. april 1940 at blive beslaglagt af franskmændene og kom under ledelse af [[Messageries Maritimes]], for den 26. april at blive omdøbt Saint René og komme under fransk flag. | ||
Saint René medbragte 1000 lejesoldater på hjemturen gennem [[Suez-kanalen]] med ankomst 6. juni 1940 til [[Marseille]]. | Saint René medbragte 1000 lejesoldater på hjemturen gennem [[Suez-kanalen|Suez]] med ankomst 6. juni 1940 til [[Marseille]]. | ||
I [[Marseille]] lå skibet stille og benyttedes som logiskib og for en stor del af de søfarende som efterhånden afmønstrede fra en række danske skibe for at rejse til Danmark. | I [[Marseille]] lå skibet stille og benyttedes som logiskib og benyttedes for en stor del af de søfarende som efterhånden afmønstrede fra en række danske skibe for at rejse til Danmark. | ||
Forhandlinger med [[Vichy-regeringen]] om at leje skibet afvistes fra officiel dansk side og blev aldrig gennemført. | Forhandlinger med [[Vichy-regeringen]] om at leje skibet afvistes fra officiel dansk side og blev aldrig gennemført. | ||
Først den 16. august 1941 sattes størstedelen af skibets egen danske besætning i land, hvorimod kaptajn Relster, maskinchefen og 1. styrmanden måtte vente indtil 3. september, da skibet blev overtaget af Tyskland og kom under ledelse af [[Mittelmeer-Reederei]] i [[Hamborg]], men kom under italiensk flag og omdøbtes San Marco. | Først den 16. august 1941 sattes størstedelen af skibets egen danske besætning i land, hvorimod kaptajn Relster, maskinchefen og 1. styrmanden måtte vente indtil 3. september, da skibet blev overtaget af Tyskland og kom under ledelse af [[Mittelmeer-Reederei]] i [[Hamborg]], men kom under italiensk flag og omdøbtes San Marco. | ||
San Marco indsattes kortvarigt mellem Italien og den tyske front i Nordafrika ([[Benghazi]] i [[Libyen]]), men blev 9. november 1941 angrebet af [[Royal Navy]]-krydsere og fly og sank i det [[ | San Marco indsattes kortvarigt mellem Italien og den tyske front i Nordafrika ([[Benghazi]] i [[Libyen]]), men blev 9. november 1941 angrebet af [[Royal Navy]]-krydsere og fly og sank i det [[østlige Middelhav]] 270 km sydøst for [[Siracusa]] på [[Sicilien]], hvor alle blev reddet. | ||
På daværende tidspunkt var der ingen danskere i besætningen. | På daværende tidspunkt var der ingen danskere i besætningen. | ||
<noinclude> | <noinclude> | ||
| Linje 32: | Linje 30: | ||
[[Kategori:Vichy-regeringen]] | [[Kategori:Vichy-regeringen]] | ||
[[Kategori:Mittelmeer-Reederei]] | [[Kategori:Mittelmeer-Reederei]] | ||
[[Kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig|1941-11- | [[Kategori:Middelhavet under 2. verdenskrig| 1941-11-09]] | ||
[[Kategori: | [[Kategori:Østlige Middelhav| 1941-11-09]] | ||
[[Kategori:Skydevåben|1941-11- | [[Kategori:Skydevåben| 1941-11-09]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||