Redigerer Maryland 21. aug. 1914 Sydlige Nordsø
Spring til navigation
Spring til søgning
Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.
Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.
Nuværende version | Din tekst | ||
Linje 15: | Linje 15: | ||
| {{gps|8|52|10|2|20}}<br>{{gps|8|52.5|3}} | | {{gps|8|52|10|2|20}}<br>{{gps|8|52.5|3}} | ||
| liv=42 | | liv=42 | ||
}} | }} | ||
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Maryland med kaptajn B. Ørsted var på vej fra [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] til København lastet med [[majs]], [[linsæd]] og [[klid]], og befandt sig i den [[sydlige Nordsø]] mellem England og Holland 35 sømil nordøst for The Galloper fyrskibet, da der 21. august 1914 kl. 19.30 skete en voldsom eksplosion og forenden straks begyndte at synke. | [[DFDS]]-[[dampskibet]] Maryland med kaptajn B. Ørsted var på vej fra [[Buenos Aires]] i [[Argentina]] til København lastet med [[majs]], [[linsæd]] og [[klid]], og befandt sig i den [[sydlige Nordsø]] mellem England og Holland 35 sømil nordøst for The Galloper fyrskibet, da der 21. august 1914 kl. 19.30 skete en voldsom eksplosion og forenden straks begyndte at synke. |