Redigerer Laos 1907 Saint-Nazaire

Spring til navigation Spring til søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.

Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
=== 9.-11. feb. 1907 Laos ===
=== 9.-11. feb. 1907 Amazonas ===
{{sk
{{sk
| k=JVMW
| k=JVMW
| navn=Laos
| før=Laos
| navn=Amazonas
| hjem=[[Marseille]]
| hjem=[[Marseille]]
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]] {{nr|227|BW}}
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]] {{nr|227|BW}}
Linje 9: Linje 10:
| jma=17650
| jma=17650
| ms=L-L.pdf
| ms=L-L.pdf
| wrs=86160
| {{gps|}}
| {{video|3EbHX8Dh3SU|fyLHcx2syqg}}
| {{gps|8|47|16.259|-2|37.77}}
}}
}}
[[Østasiatisk Kompagni]] bestilte et [[motorskib]] ved [[Burmeister & Wain]], som ved færdigbygningen 1903 vistnok overgik til et fransk datterselskab i [[Dunkerque]], men ved likvidation året efter overtoges af [[Messageries Maritimes]].
Et motorskib bestilt af [[Østasiatisk Kompagni]] blev ved færdigbygning fra [[Burmeister & Wain]] 1903 i stedet solgt til Frankrig og overgik året efter til [[Messageries Maritimes]].


Skibet var på vej fra [[Ho Chi Minh-byen]]/Saigon i [[fransk Indokina]]/[[Vietnam]] til [[Saint-Nazaire]] lastet med [[ris]], da det i tæt [[tåge]] 9. februar 1907 stødte på Goues Var-skæret ved [[Phare du plateau du Four|Four]]-fyrtårnet vest for [[Le Croisic]] og [[Saint-Nazaire]] i [[Loire-Atlantique]].
Skibet var på vej fra [[Ho Chi Minh-byen]]/Saigon i [[fransk Indokina]]/[[Vietnam]] til [[Saint-Nazaire]] lastet med [[ris]], da det ved i tæt [[tåge]] 9. februar 1907 stødte på Goues Var-klipperne (?) ved [[Phare du plateau du Four|Four]]-fyrtårnet vest for [[Le Croisic]] og [[Saint-Nazaire]] i [[Loire-Atlantique]] og i løbet af et par dage blev slået til vrag.


I løbet af et par dage brækkede skibet over, så agterenden sank på 12 meter vand og forenden en tid blev stående på klipperne inden det senere gled ned tæt ved agterenden.
* http://messageries-maritimes.org/laos2.htm
* http://plongee-infos.com/chaque-jour-une-epave-9-fevrier-1907-le-paquebot-laos
* http://lechasseursousmarin.com/zones/epave-du-laos-plateau-du-four
* http://plongee-loisir.com/site-de-plongee/8878-epave-le-laos
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[kategori:Østasiatisk Kompagni]]
[[Kategori:Skib fra Provence]]
[[Kategori:Skib fra Provence]]
[[kategori:Ris|1907-2-7]]
[[kategori:Ris| 1907-02-07]]
[[Kategori:Bretagne|1907-2-7]]
[[Kategori:Bretagne| 1907-02-07]]
[[kategori:Grundstødning|1907-2-7]]
[[kategori:Grundstødning| 1907-02-07]]
[[kategori:Tåge|1907-2-7]]
[[kategori:Tåge| 1907-02-07]]
</noinclude>
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Vragwiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Vragwiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Redigeringshjælp (åbner i et nyt vindue)