Redigerer Hammarby 1925 Biskopsön

Spring til navigation Spring til søgning

Advarsel: Du er ikke logget på. Din IP-adresse vil blive offentligt tilgængelig, hvis du foretager nogen ændringer. Hvis du logger på eller opretter en konto, vil dine redigeringer blive tilskrevet dit brugernavn, og du vil få flere andre fordele.

Redigeringen kan fjernes. Kontroller venligst sammenligningen herunder for at bekræfte at det er hvad du ønsker at gøre, og gem så ændringerne for at fuldføre fjernelsen.

Nuværende version Din tekst
Linje 1: Linje 1:
=== Christian IX 16. feb. 1905 Kapelrevet ved [[Liselund (Møn)|Liselund]] ===
=== 25. nov. 1925 Hammarby ===
{{sk
{{sk
| k=NPGJ | bia=
| k=NPGJ | bia=
| navn=Christian IX
| før=Christian IX / Halvar
| hjem=[[København|Kbh.]]
| navn=Hammarby
| efter=Halvar / Hammarby
| hjem=[[Stockholm]]
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|84|BW}}
| værft=[[Burmeister & Wain|B & W]], Kbh. {{nr|84|BW}}
| år=1875 | sbib=1905-1925 | alder=30
| år=1875-1925
| m=3 | b=1236
| m=3 | b=1236
| boge=F9D3B89FFD125787C1256C5F00596548
| faf=christian_IX_1875.htm
| faf=christian_IX_1875.htm
| fæj=DFDS_Udenrigs/christian_IX_1875.html
| fæj=DFDS_Udenrigs/christian_IX_1875.html
| jma=6386
| jma=6386
| harw=harwich-ships/dfds
| harw=harwich-ships/dfds
| ms=C | ros1=Cathrine-Chr. Broberg
| wrs=212294
| ms=C-C.pdf | rosd=Cathrine-Chr.Broberg.pdf
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
[[DFDS]]-[[dampskibet]] Christian IX afsejlede 16. februar 1905 tidligt om morgenen fra København lastet med [[stykgods]] bestemt for London (via [[Kielerkanalen]]).
Det oprindelige [[DFDS]]-[[dampskib]] Christian IX kom 1916 til Sverige og omdøbtes året efter Halvar/Halvor og 1921 Hammarby.


Kl. 8.40 hørtes et ukendt svagt tågesignal, som kaptajn T. Müller antog for at være fra Falsterbo fyrskib, men som i virkeligheden var fra Stevns og han satte derfor en vestligere kurs og overlod styringen til styrmanden, men kl. 10.52 grundstødte skibet pludselig på Kapelrevet 1,2 km ud for [[Liselund (Møn)|Liselund]] på Østmøn.
Der sendtes en båd i land ind til Møn fyr for at tilkalde assistance og [[Svitzer]] antoges til bjærgningen.
Skibet bragtes 21. februar flot og efter en foreløbig tætning til København for reparation af svære bundskader.
Under DFDS's ejerskab var skibet udsat for en del andre ulykker.
I 1916 solgtes det til Island og samme år til Sverige, hvor det året efter omdøbtes Halvar/Halvor og 1921 Hammarby.
===  Hammarby 25. nov. 1925 [[Biskopsön]] i [[Stockholms skærgård]] ===
{{sk
| før=Christian IX / Halvar
| navn=Hammarby
| hjem=[[Stockholm]]
| år=1875 | sbib=1905-1925 | alder=50
| boge=F9D3B89FFD125787C1256C5F00596548
| wrs=212294
| {{gps|}}
| liv=
}}
Skibet var på vej fra [[Helsingborg]] til hjemstedet [[Stockholm]] i [[ballast]], da det 25. november 1925 grundstødte og forliste øst for [[Biskopsön]] i den sydlige del af [[Stockholms skærgård]].
Skibet var på vej fra [[Helsingborg]] til hjemstedet [[Stockholm]] i [[ballast]], da det 25. november 1925 grundstødte og forliste øst for [[Biskopsön]] i den sydlige del af [[Stockholms skærgård]].


Linje 45: Linje 26:
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:DFDS]]
[[kategori:DFDS]]
[[kategori:Stykgods|1905-2-16]]
[[kategori:Liselund|1905-2-16]]
[[kategori:Bjærgningsdamperen Hertha|1905-2-16]]
[[kategori:Bjærgningsdamperen Kattegat|1905-2-16]]
[[Kategori:Strandinger og forlis ved Møn]]
[[kategori:Skib fra Island]]
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]]
[[Kategori:Skib fra Svealand i Sverige]]
[[kategori:Ballast|1925-11-25]]
[[kategori:Ballast| 1925-11-25]]
[[kategori:Stockholms skærgård|1925-11-25]]
[[kategori:Stockholms skærgård| 1925-11-25]]
[[kategori:Grundstødning|1925-11-25]]
[[kategori:Grundstødning| 1925-11-25]]
[[kategori:Skrottet i Sverige|1926]]
[[kategori:Skrottet i Sverige| 1926]]
 
</noinclude>
</noinclude>

Bemærk venligst at alle bidrag til Vragwiki kan bearbejdes, ændres eller slettes af andre brugere. Læg ingen tekster ind, hvis du ikke kan acceptere at disse kan ændres.

Du bekræfter hermed også, at du selv har skrevet denne tekst eller kopieret den fra en fri kilde (se Vragwiki:Ophavsret for detaljer). OVERFØR IKKE OPHAVSRETSLIGT BESKYTTET INDHOLD UDEN TILLADELSE!

Afbryd Redigeringshjælp (åbner i et nyt vindue)