Redigerer Manø/Mano 21. aug. 1944 Reykjanes

=== 21.-24. aug. 1944 Manø ===
{{sk
| k=NFTP / OUIQ
| navn=Manø
| hjem=[[København|Kbh.]]
| efter=Mano
| værft=[[Helsingør Jernskibs- og Maskinbyggeri|Helsingør]] {{nr|166|HSM}}
| år=1925 | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1946.pdf 1944] | alder=19
| jma=10545
| konvoj=UR 132 | con=ur/ur.php?convoy=132!
| conv=Mano
| wrs=58021 | wrsp=SPq6AEwa5iPlhCj3WeB2oA==
| ms=M-Mc.pdf
| lon=Mano | benj=Manchester%20Progress%20to%20Marconi.html#Mano
| {{gps|7|63|42|-23|14 }}
| død=3 | liv=
}}
Dampskibet Manø tilhørte [[D/S Heimdal]], men blev i 1940 overtaget af [[Ministry of War Transport]] og bestyredes af The Springwell Shipping Co. under adskillige allierede [[konvoj]]er.

Skibet afsejlede sidste gang i [[konvoj]] fra London via [[Loch Ewe]] i Skotland 17. august 1944 og videre mod [[Reykjavik]], men under sydøstlig kuling og diset vejr natten til den 21. august 1944 forliste det på et undersøisk [[skær]] vest for [[Reykjanes]].

Konvojen fulgtes hele vejen af en flyvemaskine, som til tider blændede alle på broen med sin [[projektør]].
[[Reykjanesviti|Reykjanes]]-[[fyrtårn]]et sås et øjeblik ved 2-tiden og kursen afsattes af førerskibet til skiftevis 305°, 355°, igen 305° og yderligere bagbord, men kl. 3.40 tørnede skibet mod et undersøisk [[skær]], som senere viste sig at være [[Geirfuglasker]].
Søen slog hurtigt flåder og både bort.

Da vinden friskede, besluttedes det d. 24. august at svømme over til nogle [[korvet]]ter, der holdt gående i nærheden.
Der blev gydt olie på vandet og besætningen svømmede over til korvetterne holdvis, men 3 københavnere omkom, heriblandt skibsfører Hans Kristian Pedersen.
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:D/S Heimdal]]
[[kategori:Ministry of War Transport]]
[[kategori:Konvoj UR| 1944-08-21]]
[[kategori:Reykjanes| 1944-08-21]]
[[kategori:Skær| 1944-08-21]]
[[kategori:Island under 2. verdenskrig| 1944-08-21]]
</noinclude>