Redigerer Activ sep. 1918 Østlige Nordatlant

=== 5.-6. feb. 1912 [[Cuxhaven]] ===
{{sk
| k=NLVF
| navn=Activ
| hjem=[[Thurø]]
| værft=Jørgensen, [[Saugskær, Thurø|Saugskær]] {{nr|31|JPJ}}
| år=1902 | sbib=1912-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1919.pdf 1918] | alder=10
| b=222 | m=3
| jma=8318
| ms=A-C.pdf
| thu=skibe-fra-a-d/activ
}}
[[Thurø]]-[[bramsejlsskonnerten]] Activ ejedes først af et aktieselskab med bygmesteren Jens Philip Jørgensen som bestyrende reder.

Skibet var med skipper S. Mouritzen på vej fra [[Pleubian]] i [[Bretagne]] til [[Hamborg]] lastet med tørret [[tang (alge)|tang]], da det under [[bugsering]] i isen ved [[Cuxhaven]] 5. og 6. februar 1912 gentagne gange, til dels pga. grundstødning, kolliderede med bugserdamperen Hercules og skadedes for 8.000 kr.

=== sep. 1918 [[Østlige Nordatlant]] ===
{{sk
| navn=Activ
| hjem=[[Helsingør]]
| år=1902-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1912.pdf 1912] | sbib=[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1919.pdf 1918] | lco=1918 | alder=16
| død=7
}}
I 1916 solgtes skibet til J. Pors i Kolding og i 1917 til H.C. Rydhave i [[Fredensborg]].

I slutningen af august 1918 forlod skibet beddingen i Århus og sejlede med skipper J.A.M. Brandt til [[Gøteborg]], hvor der indtoges en ladning [[træmasse]] bestemt for [[Genova]] (ikke [[Grenå]]), med afsejling i starten af september og ordre om at gå udenom ubåds-farezonen.

Efter at have været i kontakt med [[Utsira fyr|Utsira]] ved [[Stavanger]] midt i september forsvandt skibet [[sporløs]]t og den 7 mand danske besætning formodes omkommet.
Skibet kan være minesprængt, da ingen ubåd er krediteret for sænkningen. 
<noinclude>
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[kategori:Tyske Bugt| 1912-02-05]]
[[kategori:Bugsering| 1912-02-05]]

[[kategori:Skib fra Kolding]]
[[Kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig| 1918-09]]
[[kategori:Cellulose| 1918-09-]]
[[kategori:Østlige Nordatlant| 1918-09-]]
[[kategori:Sporløs| 1918-09-]]
</noinclude>