Redigerer Constance 1955 Stevns Klint ved Mandehoved

=== 11. sep. 1918 nord for [[Shetlandsøerne]] ===
{{sk
| k=NRWG
| navn=Constance
| hjem=[[Marstal]]
| værft=[[Ring Andersen|R.A]], [[Svendborg|Svendb.]] {{nr|110|JRA}}
| år=1912 | sbib=1918-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1955.pdf 1955] | alder=6
| jma=4956
| ms=A-C.pdf
| u1t=1418.html
| {{gps|6|62|29|0|-35}}
| liv=
}}
[[Partrederi]]-[[bramsejlsskonnert]] Constance fra [[Marstal]] var med skipper Hans Kristensen på vej fra [[Gøteborg]] til [[Lissabon]] med [[trælast]] og befandt sig nord for [[Shetlandsøerne]] i den sydligste del af Norskehavet midt mellem Færøerne og Vestnorge, da den 11. september 1918 kl. 14 blev beskudt af den tyske [[ubåd]] [[SM U-152|U 152]] (Franz) og efterladt brækket midtskibs, kun med agterenden synlig over vandet.

Besætningen gik i redningsbåden og roede over til ubåden, som tog den med på slæb 78 km sydpå i retning af [[Shetlandsøerne]], hvorefter den 13. september ved middagstid nåede ind til Norwick-bugten ved [[Skaw, Unst|Skaw]] på den nordligste ø [[Unst]].

Vraget, som holdt sig flydende på lasten, bjærgedes senere af inspektionsskibet Beskytteren ind til [[Bergen]].

Skibet solgtes samme år til [[Mandal]], 1923 til [[Helsingborg]] og 1932 til [[Lysekil]], hvor det ombyggedes til motorskonnert og kom vistnok 1954 til [[Malmø]].

=== 10. dec. 1955 [[Stevns Klint]] syd for [[Mandehoved]] ===
{{sk
| navn=Constance
| hjem=[[Malmø]]
| år=1912-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1918.pdf 1918] | sbib=1955 | alder=43
| sjø=6379
| wrs=6250
| {{gps|11|55.328|12.454}}
| død=2 | liv=3
}}
Skibet var på vej fra [[Stralsund]] i [[Forpommern]] til [[Landskrona]] i [[Skåne]] lastet med [[briket]]ter, men sprang under en hård østnordøstlig kuling 10. december 1955 læk og kunne i [[Østersøen]] øst for Stevns ved 16-tiden ikke længere holdes flydende på pumperne.

Det besluttedes at landsætte skibet, så redningsbåden gjordes klar samtidig med, at kursen ændredes mod den nordlige del af [[Stevns Klint]], hvor det ved 19-tiden tog grunden ca. 200 meter syd for [[Mandehoved]], 30-40 m fra kysten, men ved grundstødningen gik redningsbåden tabt.

Af den 5 mand besætning forblev føreren ombord, mens de 4 øvrige gik i en pram, der kæntrede umiddelbart efter, at de var kommet klar af skibet. Heraf lykkedes det 2 mand at redde sig i land.

Næste morgen var skibet slået til vrag og føreren antagelig druknet.
<noinclude>
[[kategori:Bramsejlsskonnert]]
[[Kategori:Partrederi på Ærø]]
[[kategori:Træ fra Kattegat|1918-9-11]]
[[Kategori:Nordatlanten under 1. verdenskrig|1918-9-11]]
[[kategori:Norskehavet|1918-9-11]]
[[kategori:U 152|1918-9-11]]
[[kategori:Skydevåben|1918-9-11]]
[[kategori:Shetlandsøerne|1918-9-13]]

[[Kategori:Skib fra Sørlandet i Norge]]
[[Kategori:Skib fra Skåne i Sverige]]
[[kategori:Briket|1955-12-10]]
[[kategori:Stevns Klint|1955-12-10]]
[[kategori:Mandehoved|1955-12-10]]
[[kategori:Lækage|1955-12-10]]
[[kategori:Landsætning|1955-12-10]]
</noinclude>