Redigerer Mercur 19. okt. 1916 Kattegat

=== 12. dec. 1911 [[Elben]] ved [[Altona]] ===
{{sk
| k=NKGJ
| før=Spica
| navn=Mercur
| hjem=[[Esbjerg]]
| værft=[[Flensburger Schiffbau-Gesellschaft|Flensborg]] {{nr|63|FSG}}
| år=1884 | sbib=1911-1916 | alder=27
| b=652 | d=1 | m=2 | lu=3
| jma=16196
| ms=Me-M.pdf
| {{gps|}}
| liv=
}}
[[Flensborg]]-[[dampskibet]] Spica solgtes 1899 til [[D/S Esbjerg]] og omdøbtes Mercur.

Med kaptajn H. Mortensen var skibet under udsejling fra [[Hamborg]] til hjemstedet [[Esbjerg]] lastet med 800 ton [[stykgods]] og [[korn]], da det 12. december 1911 ved 18-tiden kolliderede med den modgående Hamborg-fiskedamper Pelikan og landsattes ved den såkaldte Leitdamm i [[Altona]].

Mandskabet reddedes og ladningen blev lægtret imens skibet kom i dok for reparation.

{{a|1911-12-12}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A580c2cf9-7b85-4095-aa04-f1720b043ffe/query/Mercur%20Pelikan%20Altona Mercur paasejlet] - [[Vestjyllands Social-Demokrat]] 13. dec. 1911
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Abf99861c-37ff-40ec-a59d-00a2f742f955/query/Merkur%20Hamborg%20Esbjerg Damperen „Merkur“ paasejlet] - [[Ribe Stiftstidende]] 13. dec. 1911
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A25c7f992-da5c-420e-9ebf-b218eddb43f2/query/Merkur%20Pelikan Den danske Damper „Merkur“, der var for Udgaaende til Esbjerg, blev i Dag ved Altona paasejlet af Fiskedamperen „Pelikan“] - [[Berlingske Tidende]] 13. dec. 1911

=== 19. okt. 1916 [[Kattegat]] nordøst for [[Skagen]] ===
{{sk
| k=JVMH
| før=Spica
| navn=Mercur
| hjem=[[Gøteborg]]
| år=1884 | sbib=1911-1916 | alder=32
| u1t=4087.html
| vragg=4382
| wrs=157387
| {{gps|9|57|51.96|11|4.25}}
| liv=15
}}
I 1915 solgtes skibet til Sverige.

Skibet afsejlede 19. oktober 1916 kl. 6 fra hjemstedet [[Gøteborg]] lastet med [[stykgods]], deriblandt, planker, [[træmasse]], [[kugleleje]]r, stålvarer og jernrør, men blev kl. 11.30 prajet 10 sømil øst for [[Skagen]] fyrskib af den tyske ubåd [[SM U-71|U 71]] ([[Hugo Schmidt (General)|Schmidt]]).

Kaptajn Ödmann og 3 andre var ombord i ubåden for at forevise skibspapirerne og fik forklaret, at skibet skulle sænkes.
Ubåden tog skibsbåden på slæb hen til skibet og gav den i alt 15 mand besætning 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter en tysk officer og 3 mand gik ombord og anbragte sprængbomber og tilegnede sig en del proviant med mere.

Da bomberne eksploderede fløj storlugen højt til vejrs og i løbet af 3 minutter sank skibet til bunds med stævnen først.

De 2 både toges nu på slæb af ubåden mod Skagen indtil ubåden fik et andet skib i sigte og styrede mod dette.
Den svenske damptrawler Axel optog besætningen og ankom kl. 19.45 til Gøteborg.

{{a|1916-10-19}}
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A85a46b95-8896-405a-8ee9-8d21eb9ed43e/query/Mercur%20Skagen Torsdag Middag blev Svenska Goole-Linjens Damper „Mercur“ ca. 10 Distanceminutter S. t. V. af Skagens Fyrtaarn sænket af en tysk Undervandsbaad] - [[Skagens Avis]] 24. okt. 1916 
<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Skib fra Flensborg]]
[[kategori:D/S Esbjerg]]
[[kategori:Elben| 1911-12-12]]
[[kategori:Kollision| 1911-12-12]]

[[kategori:Stykgods| 1911-12-12]]
[[kategori:Kattegat under 1. verdenskrig| 1911-12-12]]
[[kategori:U 71| 1911-12-12]]
[[kategori:Sprængstof| 1911-12-12]]
</noinclude>