Redigerer Sleipner 1938 Københavns Frihavn

=== 9. april 1938 Sleipner ===
{{sk
| k=OULJ
| bia=
| før=Newa
| navn=Sleipner
| hjem=[[København|Kbh.]]
| værft=[[Sankt Petersborg]]
| år=1912 | sbib=1938
| b=76 | d=1 | m=1
| jma=13357
| ms=N-N.pdf
| {{gps|}}
| liv=2 | død=2
}}
Den russiske [[slæbebåd]] Newa undslap i juli 1919 fra hjemstedet [[Sankt Petersborg]] og kom til København ved hjælp af [[interim]]certifikat.

I 1923 solgtes den til [[D/S Halla]] og omdøbtes Sleipner, der senere overgik til det Forenede Bugserselskab, fra 1932 som eneejer.

I Københavns Frihavn 9. april 1938 ydede slæbebåden assistance til [[New York]]-damperen Mormcasa fra dennes agterende, men blev af dennes skruevand trukket på tværs af sejlretningen om på bagbord side og da der var fare for at kæntre forsøgtes at udløse patentslippeapparatet, der ikke virkede, hvorefter den kæntrede.

Af de 4 ombordværende omkom maskinmester Sinius Emil Hermansen og matros Viggo Valdemar Larsen, begge af København.

Slæbebåden hævedes få dage senere og blev ophugget af [[Petersen & Albeck]].

<noinclude>
[[kategori:Dampskib]]
[[kategori:Slæbebåd (tug boat)]]
[[kategori:Skibsværft i Rusland]]
[[kategori:Skib fra Rusland]]
[[kategori:D/S Halla]]
[[kategori:Forenede Bugserselskab]]
[[kategori:Københavns Havn| 1938-04-09]]
[[kategori:Bugsering| 1938-04-09]]
[[kategori:Kæntring| 1938-04-09]]
[[kategori:Petersen & Albeck| 1938-06-14]]
</noinclude>