Brita 12. nov. 1941 Sydlige Samsø Bælt

Spring til navigation Spring til søgning

31. marts 1922 Pommernbugten[redigér | rediger kildetekst]

Den oprindelige Svendborg-skonnert Brita var netop blevet solgt til Råå i Skåne, da den på vej derfra til Stettin lastet med jernskrot 31. marts 1922 kl. 9.50 påsejledes af den tyske skonnert Marthalouise i Pommernbugten lidt nordvest for Swinemünde, hvortil Brita indbugseredes af en forbipasserende damper.

Brita havde betydelige skader over vandlinjen på boven.

30. sep. 1924 Södermanland[redigér | rediger kildetekst]

Efter 1923 ombygning til motorskonnert var skibet med skibsfører Janne Davidson på vej fra Vesterås til Malmø lastet med råjern, da det 30. september 1924 kl. 18.30 grundstødte i Södermanland skærgård, blev læk og landsattes øst for Kråkö.

Et par dage efter blev skibet flotbragt af en slæbebåd og efter midlertidig tætning af en dykker sejlet til Mälaren for reparation.

12. nov. 1941 Sydlige Samsø Bælt[redigér | rediger kildetekst]

I 1928 solgtes skibet til SkärhamnBohuskysten.

Med skibsfører Adolf Johannesson afsejlede skibet 10. november fra Höganäs lastet med porcelænsler bestemt for Lybæk og overnattede i Hundested inden det under storm næste aften ramtes af en brodsø, som medførte ødelæggelse og lækage, så det sank kl. 4.20 sydvest for Samsø.

Den 4 mand besætning sprang i vandet og de 3 reddedes af den nærværende damper Limfjorden, hvorimod en letmatros omkom.

Skibet blev bjærget og ved reparation i Middelfart ombygget til motorgalease og solgtes derefter til Danmark.

Under navnet M.A. Flyvbjerg og med skipper Gunnar Flyvbjerg optog skibet i Gilleleje 187 jøder, som det 6. oktober 1943 flygtede til Sverige med.

Efter 1973 blev det med navn Brita Leth af Århus restaureret til oprindelig udseende og anvendes til lejrskoleskib.