TFA1, TFA2, TFA5, TFA6 og Donau 14. juni 1945 Flensborg
| Hvalen (T2) Hvalen (TFA5) |
| Orlogsværftet |
| 1931-1945 (14) |
| 284 brt. |
| Naval History |
| Navypedia |
| Sort Registrant |
| Skibsvrag |
| WLB Stuttgart |
| Laxen (T3) Laxen (TFA6) |
| Orlogsværftet |
| 1931-1945 (14) |
| 288 brt. |
| Naval History |
| Navypedia |
| Sort Registrant |
| Skibsvrag |
| WLB Stuttgart |
| Høgen (T5) Høgen (TFA1) |
| Orlogsværftet |
| 1934-1945 (11) |
| 290 brt. |
| Naval History |
| Navypedia |
| Sort Registrant |
| Skibsvrag |
| WLB Stuttgart |
| Ørnen (T6) Ørnen (TFA2) |
| Orlogsværftet |
| 1935-1945 (10) |
| 290 brt. |
| Naval History |
| Navypedia |
| Sort Registrant |
| Skibsvrag |
| WLB Stuttgart |
Søværnets 3 torpedobåde af Dragen-klassen oplagdes 13. april 1940 i Horsens, dog uden officielt at stryge kommando, mens de 3 lidt nyere af Glenten-klassen overflyttedes til Kystflåden, men efter viceadmiral H. Rechnitzers afsked 10. maj strøg alle 6 enheder kommando og de sidstnævnte oplagdes i Svendborg. I efteråret 1940 flyttedes de førstnævnte til Holmen.
Efter anmodning af 15. januar 1941 fra den tyske befuldmægtigede C. Renthe-Fink til Udenrigsministeriet forlangtes torpedobådene udleveret til besættelsesmagten, mod erstatning efter krigens afslutning.
De skulle anvendes til skolebrug i Østersøen som sejlende mål og til optagning af afskudte torpedoer, hvorfor torpedoudskydnings-apparaterne afmonteredes.
Udleveringen forsinkedes af havis, så eksempelvis de 3 af Dragen-klassen først 1. april slæbtes til Rostock for klargøring og de fik i ny nummerorden identifikation TFA 1-6, som stod for Torpedofangboot Ausland, hvorefter de fra august 1941 indgik i 26. U-Flottille med station i Baltijsk/Pillau (og Gdynia/Gotenhafen)
| Nicea Donau |
| Lybæk |
| 1923-1945 (22) |
| 1945 brt. |
| Lexikon Wehrmacht |
| Skibsvrag |
| WLB Stuttgart |
| Wrecksite |
Det tidligere HAPAG-stykgodsskib Nicea, som 1937 overtoges af Kriegsmarinen og omdøbtes Donau, blev fra januar 1945 også tilknyttet 26. U-Flottille, der i februar 1945 forlagdes til Warnemünde.
I foråret 1945 gik Glenten (T4/TFA4) og Dragen (T1/TFA3) tabt.
14. juni 1945 Kielseng ved Flensborg
Efter kapitulationen var skibene udsat for en voldsom eksplosionsulykke i Kielseng på østsiden af Flensborgs havn, hvor en barak med 22 mm ammunition ved uforsigtighed 18. juni 1945 kl. 8.10 kom i brand og sprang i luften. Ved kædereaktion eksploderede knap 10 minutter senere en nærliggende barak med mellem 200-250 dybdebomber á ca. 125 kg.
Ulykken kostede umiddelbart 60 dødsofre og 200 sårede og i havnen ødelagdes Donau, som kæntrede, og de 4 tidligere danske skibe, som senere slæbtes hjem til København og 1949-1952 skrottedes.
- Vore Torpedobaade gennem 75 Aar, af R. Steen Steensen (1953)
- Med Orlogsflaget på Halv. Udlevering af søværnets torpedobåde i foråret 1941, af Søren Nørby, Marinehistorisk Tidsskrift 2002-4 [1]
- Eksplosionen i Flensborg 14. juni 1945, af Søren Nørby, Marinehistorisk Tidsskrift 2003-4 [2]
- Supplerende oplysninger vedrørende de danske torpedobådes tjeneste som Torpedofangbote (TFA 1-6) i Kriegsmarine, af Tom Wismann, Marinehistorisk Tidsskrift 2014-2