Jessie Mærsk 7. okt. 1942 Vestlige Nordsø
7. okt. 1942 Jessie Mærsk[redigér | rediger kildetekst]
| Marsdiep Jessie Mærsk af Kalundborg |
    OYLC |
| Vuijk & Z., Capelle, Holland |
| 1920-1942 |
| 1972 brt. 1 d. 2 m. 4 lu. |
| ⛴ FN 832 |
| Billedarkiv |
| ClydeMaritime |
| Convoyweb |
| JMarcussen |
| Marhisdata |
| Skibsvrag |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| 53°6'N 1°24.5'Ø |
| ✟ ✟ (20) ♥ (9) |
| S 79 T 58 / P-558 'Musvaagen' |
| Lürssen, Vegesack |
| 1942-1955 (13) |
| Lexikon Wehrmacht |
| Naval History |
| Sort Registrant |
Det hollandske dampskib Marsdiep solgtes 1922 til D/S Svendborg og omdøbtes Jessie Mærsk.
Efter besættelsen af Danmark ankom skibet 13. april 1940 til Barry i Wales og det befandt sig i slutningen af april 1940 i Avonmouth ved Bristol efter overtagelse af Ministry of War Transport.
Skibet var på vej fra London til Blyth i Northumberland i ballast og befandt sig i konvoj FN 832 ud for Norfolk og Cromer fyrskibet, da det 7. oktober 1942 blev torpederet af den tyske hurtigbåd S-79.
Af den vistnok 29 mand besætning reddedes 9-10 overlevende, mens 18-20 omkom, deraf 8 danskere.
Hurtigbåd S-79 blev i 1945 tildelt USA og 1946 underlagt OMGUS som T-58, der i juli 1947 solgte den til Danmark, hvor den i 1950-1954 indgik i Søværnet under navnet P-558 'Musvågen', der i oktober 1955 skrottedes.
I et vrag fundet på 50 meter dybde i den østlige Østersø og med stor sandsynlighed identificeret som Danzig-damperen Edith Bosselmann (oprindelig Rita Mærsk), der sank 9. december 1942, fandtes en skibsklokke mærket 'S.S. Marsdiep 1920'. Forklaringen kan være at skibsklokken blev overflødig ved navneskiftet i 1922 og 1925 blev overflyttet den nybyggede damper Rita Mærsk, som 1941 omdøbtes til sit endelige navn.
Bog
- World War II Sea War, af Bertke, Smith og Kindell (2014). ISBN 9781937470111