Bellona 8. okt. 1940 Stonehaven
18. dec. 1924 Tornby Strand[redigér | rediger kildetekst]
| Bellona Bellona II af London |
    OYSA |
| Deutsche Werke № 172 |
| 1924-1940 |
| Billedarkiv |
| Canmore |
| Harwich & Doverc. |
| JMarcussen |
| Wrecksite ☹ |
| Museet for Søfart |
| ✟ ✟ (8) ♥ 19 |
Det knap 1 år gamle DFDS-dampskib Bellona med kaptajn H.P. Thrane var på vej fra Leith til Frederikshavn lastet med 762 ton kul og stykgods, da det i diset vejr 18. december 1924 kl. 6.50 for fuld kraft grundstødte ved Tornby Strand.
Mandskabet blev i 2 omgange bragt i land af redningsbåden fra Torny, de sidste ved 15-tiden, samtidig med bjærgningsdamperen Vikings ankomst.
Skibet blev 27. januar bragt flot af Svitzer og indslæbt til Frederikshavn.
8. okt. 1940 Stonehaven i Skotland[redigér | rediger kildetekst]
Efter starten af 2. verdenskrig sejlede skibet neutralt under malteserkors-ordningen og ankom 4. april 1940 til Glasgow, hvor det efter besættelsen af Danmark beslaglagdes af Ministry of War Transport og kom under bestyrelse af Ellerman's Wilson Line.
Skibet var på vej fra Hull til Reykjavik lastet med 300 ton is og befandt sig ud for Skotlands østkyst, da det 8. oktober 1940 blev bombarderet af tyske fly 4 sømil øst for Gourdon, hvorefter det brændende drev nordpå og forliste i Strathlethan Bay ved Dunnottar Castle lige syd for Stonehaven, hovedbyen i det gamle Kincardineshire syd for Aberdeen.
Der omkom 5 (eller 6) mand af besætningen og 3 fiskeri-lastarbejdere, hvoraf ialt 5 var danskere. 18 overlevende bjærgedes af redningsbåden fra Gourdon, hvis styrmand George Milne modtog en medalje, og en sidste overlevende opsamledes af en trawler, muligvis Strathderry, som sammen med patruljeskibet Tervani så til, mens skibet drev mod land.