Wilhelmine 1873 Biscayen

Version fra 25. okt. 2024, 00:41 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

13. okt. 1867 Bragerne / Klim[redigér | rediger kildetekst]

Den ny forpommerske skonnert Vilhelmine/Wilhelmine med skipper F. Leplow var på vej fra Riga til London lastet med havre, da den 13. oktober 1867 stødte på Bragerne, brækkede roret og fyldtes med vand.

Efter der var bjærget af inventar og ladning, drev skibet sidst i oktober videre østpå ind på Klim strand.

Først meldtes om intet menneskeliv at beklage, men da det var inddrevet til Klim fandtes i lastrummet liget af en sømand i stærkt forrådnet tilstand, som antagelig af en styrtsø var kastet ned gennem storlugen. Ifølge redningsvæsenet reddede 7 sig ved egen hjælp.

Der afholdtes strandauktion 28. oktober over ca. 600 tønder havareret havre, 26. november over vraget og 3. december over takkelage og ca. 350 tønder ubeskadiget havre. Vraget solgtes til L. Gjørup i Thisted og blev genopbygget.

4. feb. 1873 Biscayen[redigér | rediger kildetekst]

Wilhelmine var med skipper Peder Chr. Poulsen på vej fra Larache i det nordlige Marokko til Falmouth i Cornwall lastet med bønner, men under en orkan i den nordlige del af Biscayen kappedes rigningen og den 4. februar 1873 blev besætningen optaget af skibet Selina og senere landsat i Bilbao.

Vraget observeredes 15. februar i den sydlige del af Biscayen ud for Galicien af den svenske damper Tyr, som 20. februar ankom til Valencia og 18. februar af damperen Bergen, som noget senere ankom til Istanbul/Konstantinopel.