Tuborg 10. jan. 1917 Engelske Kanal: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| navn=Tuborg | | navn=Tuborg | ||
| hjem=[[København|Kbh.]] | | hjem=[[København|Kbh.]] | ||
| værft=Smit, [[Alblasserdam]] | | værft=[[Oude Werf (Alblasserdam)|Smit]], [[Alblasserdam]] | ||
| år=1915 | sbib=1917 | | år=1915 | sbib=1917 | ||
| b=2056 | d=2 | m=2 | | b=2056 | d=2 | m=2 | ||
Versionen fra 19. okt. 2021, 00:25
10. jan. 1917 Tuborg[redigér | rediger kildetekst]
| Tuborg af Kbh. |
    NTDK |
| Smit, Alblasserdam |
| 1915-1917 (2) |
| 2056 brt. 2 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
D/S af 1896-dampskibet Tuborg med kaptajn H. Winther var på vej fra Sunderland til Lissabon lastet med 2815 ton kul, da det 10. januar 1917 standsedes i den Engelske Kanal 35 sømil syd for Cornwall af den tyske ubåd UB 37 (Günther), som gav besætningen 10 minutter til at gå i bådene, hvorefter skibet blev sænket med bomber.
Pga. hård modvind ind mod kysten tog ubåden de 2 både med på slæb i 7 timer ud mod sejlruten ved Ouessant ved Bretagne, hvor den slap bådene og standsede den norske damper Cuba, der i et ½ år havde været mistænkt for at være forklædt og sejle med kontrabande, men denne gang var i ballast.
Kaptajnen på den norske damper underskrev en erklæring, at hverken han eller hans skib mere ville sejle i denne fart og han blev pålagt at opsøge de 2 både, som i mørket afgav nødblus. Hele besætningen, men kun den ene båd, blev optaget uskadt og senere landsat i Bristol.
Tuborgs skibsklokke er blevet bjærget fra 87 meter dybde.
- „Tuborg“ sænket - Nationaltidende 13. jan. 1917
- Sænkningen af „Tuborg“ og „Norma“ - Berlingske Tidende 22. jan. 1917
- Da „Tuborg“ blev sænket - Skagens Avis 24. jan. 1917