Christina Maria 1970 Haifa: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "| 197" to "|197") |
||
| Linje 34: | Linje 34: | ||
[[kategori:Skib fra Finland]] | [[kategori:Skib fra Finland]] | ||
[[kategori:Skib fra Grækenland]] | [[kategori:Skib fra Grækenland]] | ||
[[kategori:Østlige Middelhav| 1970-09-03]] | [[kategori:Østlige Middelhav|1970-09-03]] | ||
[[kategori:Israel| 1970-09-03]] | [[kategori:Israel|1970-09-03]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 23. feb. 2023, 14:38
3.-6. sep. 1970 Christina Maria[redigér | rediger kildetekst]
| Rita Mærsk / Lawrin / Pegasus / Kenneth / Faliron Christina Maria af Piræus |
| OZEQ - IMO 5185221 |
| Helsingør № 260 |
| 1939-1970-1972 |
| 1889 brt. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Krigsseiler-Sjøhistorie |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
D/S af 1912-dampskibet Rita Mærsk oplagdes under besættelsen i april 1940 i Boston og overtoges 1941 af War Shipping Administration, som lod det registrere i Panama.
I 1946 tilbageleveredes det til Danmark og 1950 solgtes det til Finland og 1966 til Grækenland, hvor det 1970 omdøbtes Christina Maria.
Skibet var på vej fra Alexandria til Tripoli og befandt sig ud for Israel, da der 3. september 1970 skete en eksplosion og brand i maskinrummet.
Efter at være forladt af passagerer og besætning bugseredes skibet 6. september ind til Haifa.
Skibet solgtes januar 1972 til ophugning i Israel.