Braut Team 1991 Bengalske Bugt: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 21: Linje 21:


Skibet var på vej fra [[Tianjin]] ved [[Beijing]] til Ereğli i [[Tyrkiet]] (vistnok ved [[Sortehavet]]) lastet med jern-silicium og fabriksny lokomotiver, da det på grund af lækage og slagside 6. juni 1991 blev forladt af besætningen og dagen efter sank i sydenden af den [[Bengalske Bugt]] øst for [[Sri Lanka]].
Skibet var på vej fra [[Tianjin]] ved [[Beijing]] til Ereğli i [[Tyrkiet]] (vistnok ved [[Sortehavet]]) lastet med jern-silicium og fabriksny lokomotiver, da det på grund af lækage og slagside 6. juni 1991 blev forladt af besætningen og dagen efter sank i sydenden af den [[Bengalske Bugt]] øst for [[Sri Lanka]].
* http://atelier-hanerau-kb.com/sal-schwergutfrachter-annegret
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Motorskib]]
[[kategori:Containerskib]]
[[kategori:Skibsværft ved Ems (Østfrisland)]]
[[kategori:Skibsværft ved Ems (Østfrisland)]]
[[kategori:Skib fra Århus]]
[[kategori:Skib fra Århus]]

Versionen fra 6. feb. 2023, 06:44

6.-7. juni 1991 Braut Team[redigér | rediger kildetekst]

Samson-Scan-sværgodsskibet Hermes Scan tilhørte indtil 1985 Supertrans i Århus og kom 1988 til Narvik, hvor det 1990 omdøbtes Braut Team.

Skibet var på vej fra Tianjin ved Beijing til Ereğli i Tyrkiet (vistnok ved Sortehavet) lastet med jern-silicium og fabriksny lokomotiver, da det på grund af lækage og slagside 6. juni 1991 blev forladt af besætningen og dagen efter sank i sydenden af den Bengalske Bugt øst for Sri Lanka.