Sabre F-403 19. jan. 1963 Hulsig: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 15: Linje 15:


Piloten var stærkt underafkølet med en kropstemperatur på 27 grader, man var samme aften kommet sig med normal temperatur.
Piloten var stærkt underafkølet med en kropstemperatur på 27 grader, man var samme aften kommet sig med normal temperatur.
Han overlevede ''[[Sabre 16. juli 1963 Skagerrak|16. juli 1963]]'' i øvrigt en nyt styrt i det nordlige [[Skagerrak]] i et tilsvarende fly.
Han overlevede ''[[Sabre AB-Q 16. juli 1963 Skagerrak|16. juli 1963]]'' i øvrigt en nyt styrt i det nordlige [[Skagerrak]] i et tilsvarende fly.


{{a|¤1963-01-19}}
{{a|¤1963-01-19}}

Versionen fra 29. dec. 2021, 15:13

19. jan. 1963 Hulsig syd for Skagen[redigér | rediger kildetekst]

Et formation af 2 North American F-86D Sabre jetfly fra eskadrille 723 i Ålborg lettede 19. januar 1963 kl. 9.30 på en rutinemæssig øvelsesflyvning og befandt sig i 6 km højde nordvest for Skagen, da jet-turbinen i det ene fly lidt efter kl. 10 satte ud og 4 forsøg på genstart mislykkedes.

Den 21-årige flyverløjtnant Flemming Kirkegaard Nielsen, som stammede fra Assens, fik styret flyet ind over land og udløste katapultsædet i 1-2 km højde, men drev selv i sin faldskærm ud over Ålbæk Bugt og faldt i det iskolde vand 3 sømil ud for Hulsig, hvor han reddede sig i sin gummibåd.

I det ret skyede vejr kredsede kollegaen i det andet fly en tid over området uden at finde ham, men det gjorde en T-33 jager, som fik tilkaldt en helikopter, der efter en time reddede ham op af vandet og fløj ham ind til Hulsig i nærheden af hvor flyet var styrtet ned i klitterne, hvorfra han kørtes i ambulance til Skagen sygehus.

Piloten var stærkt underafkølet med en kropstemperatur på 27 grader, man var samme aften kommet sig med normal temperatur. Han overlevede 16. juli 1963 i øvrigt en nyt styrt i det nordlige Skagerrak i et tilsvarende fly.