Thunderjet KP-Z 8. aug. 1957 Mols: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Thunderjet 8. aug. 1957 Mols til Thunderjet KP-Z 8. aug. 1957 Mols uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 13. aug. 2021, 06:46
8. aug. 1957 Mols[redigér | rediger kildetekst]
| FS-948-A KP-Z |
| Thunderjet F-84 |
| 1952-1957 |
| Karup |
| Aviation Safety |
Torsdag den 8. august 1957 om eftermiddagen var 2 jetfly fra flyvestation Karup på rutineflyvning, da den 22-årige flyverløjtnant Per Kimose Thomsen fra Mariager mistede herredømmet over det ene fly, som var en Republic F-84 Thunderjet, der fik motorstop og styrtede ned på lavt vand et par km ud for Dejret og Tved på Mols, dvs. vistnok i Kalø Vig.
Piloten skød sig ud med katapultsædet , men pga. den ringe højde nåede faldskærmen ikke at folde sig ud og han fandtes død i katapultsædet på en mark nogle hundrede meter fra kysten.
Havarikommissionen mente svigtende brændstoftilførsel havde medført motorstoppet.
- Pilot dræbt ved jet-styrt - Lolland-Falsters Stiftstidende 9. aug. 1957
- Jet styrtet ned - piloten dræbt - Land og Folk 9. aug. 1957
- Jetpilot dræbt ved nedstyrtning - Vestjyden 9. aug. 1957