Atlantic Empress 1979 Sydvestlige Nordatlant: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Text replacement - "* [https://" to "* [//")
m (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
 
Linje 11: Linje 11:
| jma=6751
| jma=6751
| wrs=213690
| wrs=213690
| {{gps|8|11|5|-61|50}}<br>{{gps|8|13|5|-55|28}}
| {{g|8|11|5|-61|50}}<br>{{g|8|13|5|-55|28}}
| død=26 | liv=
| død=26 | liv=
| hr=[http://shipwrecklog.com/log/wp-content/uploads/2014/10/mobil-atlanticempress.pdf]
| hr=[http://shipwrecklog.com/log/wp-content/uploads/2014/10/mobil-atlanticempress.pdf]

Nuværende version fra 24. okt. 2024, 22:48

19. juli-3. aug. 1979 Atlantic Empress[redigér | rediger kildetekst]

Supertankeren Atlantic Empress var på vej fra Saudi-Arabien lastet med olie til Mobils olieraffinaderi i Beaumont i det østlige Texas og befandt sig i den vestlige Nordatlant 18 sømil nordøst for Tobago, altså tæt ved Caribien, da den 19. juli 1979 kl. 19.15 i tung regn og tåge kolliderede med supertankeren Aegean Captain på vej fra Bonaire ved Curaçao til Singapore. De var begge græsk-ejede og indregistrerede i Liberia.

Skibene opdagede først hinanden på 550 meters afstand. Begge skibe gik i brand, men det lykkedes kun at slukke branden på Aegean Captain, der på ulykkestidspunktet styredes af 2. officer Piskopianos Christos.

Det brændende skib Atlantic Empress slæbtes østover i åben sø og sank natten til 3. august. 1979.