Nikitas Roussos 1995 Bjerregård: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 6: | Linje 6: | ||
| efter=Klia | | efter=Klia | ||
| år=1976-1999 | | år=1976-1999 | ||
| | | vetn=nikitas-roussos-7343023 | ||
| jek=46 | | jek=46 | ||
| sun=104701 | | sun=104701 | ||
Versionen fra 9. okt. 2023, 00:57
13. feb. 1995 Nikitas Roussos[redigér | rediger kildetekst]
| Nikitas Roussos af Limassol Klia |
| IMO 7343023 |
| Sunderlandships |
| 1976-1999 (23) |
| Baltic Shipping |
| Jernkysten |
| Marinetraffic |
| NOK Schiffsbilder |
| Vesseltracking |
| Skabelon:Gps |
Den 228 meter lange cypriotiske bulk carrier Nikitas Roussos havde haft brand i maskinen og måtte bugseres fra Rotterdam til et værft i Gdańsk, men trossen sprang og natten til den 13. februar 1995 strandede skibet ved Bjerregård syd for Hvide Sande, hvor det kom over revlen og helt tæt på stranden.
Ven hjælp af en hollandsk sandsuger bragtes skibet natten mellem den 14. og den 15. marts 1995 flot ved højvande.
Samme år skiftede skibet navn til Klia, men blev allerede 1999 ophugget i Xinhui i den sydkinesiske Guangdong-provins.
- Grundstødt skib fri igen - Det Fri Aktuelt 17. marts 1995