Eurocopter OY-HGN 29. aug. 2007 Maamorilik i Vestgrønland: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (removed Category:Vestgrønland; added Category:Uummannaq (Umanak) using HotCat) |
HP (diskussion | bidrag) m (Text replacement - "-08-" to "-8-") |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
==== 29. aug. 2007 [[Maamorilik]] i [[Vestgrønland]] ==== | ==== 29. aug. 2007 [[Maamorilik]] i [[Vestgrønland]] ==== | ||
{{heli|2007- | {{heli|2007-8-29|Helikoter|Fragtflyvning | ||
| før=F-WQDG / F-WWXQ | | før=F-WQDG / F-WWXQ | ||
| oy=2930.html | dana=OY-HGN | | oy=2930.html | dana=OY-HGN | ||
Linje 24: | Linje 24: | ||
* piloten fulgte ikke korrekt procedure for inspektion før start | * piloten fulgte ikke korrekt procedure for inspektion før start | ||
{{a|✼2007- | {{a|✼2007-8-29}} | ||
* [http://sermitsiaq.ag/helikopter-styrtede-havet-ved-maarmorilik Helikopter styrtede i havet ved Maarmorilik] - [[Sermitsiaq]] 29. august 2007 | * [http://sermitsiaq.ag/helikopter-styrtede-havet-ved-maarmorilik Helikopter styrtede i havet ved Maarmorilik] - [[Sermitsiaq]] 29. august 2007 | ||
* [http://knr.gl/da/nyheder/havarikommissionen-på-vej-til-marmorilik Havarikommisionen på vej til Marmorilik] - knr.gl | * [http://knr.gl/da/nyheder/havarikommissionen-på-vej-til-marmorilik Havarikommisionen på vej til Marmorilik] - knr.gl |
Versionen fra 15. dec. 2023, 04:06
29. aug. 2007 Maamorilik i Vestgrønland[redigér | rediger kildetekst]
F-WQDG / F-WWXQ OY-HGN |
Eurocopter Écureuil |
2005-2007 |
Helis |
Nordic Rotors |
Airport Data |
Stand by |
En norsk-ejet Eurocopter AS350 Écureuil helikopter udlejet til Air Greenland og chartret af et mineral-efterforskningshold lettede 29. august 2007 kl. 10.20 fra helipaden nær kysten ved den nedlagte mineby Maamorilik (nord for Uummannaq) i Vestgrønland for at flyve over mine-fjeldet Den Sorte Engel, men en påmonteret wire kom i spænd i et rækværk og slyngedes op i rotoren, hvorved et rotorblad revedes af og et andet beskadigedes. [1]
Efter 2-300 meters flyvning styrtede helikopteren over klippekanten og lagde sig om på venstre side i havet på 1-2 meter vanddybde.
Piloten og den enlige passager reddede sig selv ud og sendtes til behandling på sygehuset i Uummannaq for lettere skader.
I Havarikommissionens stærkt forsinkede redegørelse konkluderedes, at menneskelige faktorer ledte til havariet, som en kombination af følgende forhold:
- helikopteren blev klargjort til slingoperationer før start
- en ikke-planlagt passagerflyvning skulle udføres mellem slingoperationerne
- passageren var klar, havde lagt sin bagage ind i helikopteren og var klar til afgang
- piloten fulgte ikke korrekt procedure for inspektion før start
- Helikopter styrtede i havet ved Maarmorilik - Sermitsiaq 29. august 2007
- Havarikommisionen på vej til Marmorilik - knr.gl
Nyere avis
- Havarichef var fem år om rapport på to sider - Berlingske 4. dec. 2016
- Rapport om helikopterstyrt tog fem år - Sermitsiaq 5. dec. 2016